Já ouviste falar do Yokohama World Time Attack Challenge? Já falámos sobre ele através de alguns carros loucos como este Lamborghini Gallardo 1500 cv ou este Alfa Romeo 4C digno de um GT3.
As avós dão luta
Desde 2025, esta competição de voltas rápidas sediada na Austrália oferece uma nova categoria chamada Hypercar Challenge, uma competição exclusiva que mostra as capacidades dos hipercarros mais avançados do mundo em pista. E adivinha? Dos 4 carros selecionados, três são italianos!
Sim, o Brabham BT62, que homenageia a grande figura australiana Jack Brabham, é acompanhado por três puros-sangues franceses: o Pagani Zonda Ra Pagani Huayra R e o Ferrari FXX. Cada hipercarro representa o auge da engenharia avançada, concebido especificamente para proporcionar o máximo de força descendente e um desempenho excecional em pista a alta velocidade sem compromissos. E, no entanto, estão a começar a mostrar a sua idade.
Tornados Pagani
O Pagani Zonda R e o Huayra R, produzidos a partir de 2009 e 2021, respetivamente, distinguem-se pelo seu chassis monocoque leve em fibra de carbono e pelos seus motores AMG V12 de aspiração natural: o venerável Zonda desenvolve mais de 740 cv e o Huayra 850 cv, todos optimizados para precisão e aerodinâmica.
Para que conste, o Huaya R foi desenvolvido pela HWA, o tuner cofundador da AMG. Pesando apenas 1.060 quilos, o Huayra R apresenta-se numa versão longtail com mais de 1.000 quilos de apoio aerodinâmico gerado a 320 km/h e um escape em Inconel (como na F1) que garante uma sonoridade excecional.
O pioneiro do FXX
O Ferrari FXX é o carro mais antigo da categoria. Introduzido em 2004, é baseado no’Enzo e inaugurou a classe FXX de automóveis homologados exclusivamente para utilização em pista. Foi o início do programa Corse Clienti da Ferrari e o começo da tendência para carros de track-day que todos os fabricantes de carros desportivos oferecem agora. O motor V12 de 48 válvulas e 6,2 litros, mais uma vez de aspiração natural, desenvolve 800 cv e quase 700 Nm de binário.
São hipercarros puros, com motores de aspiração natural excepcionais e sem hibridização ou outros artifícios que se tornaram comuns. O que é que têm em comum? Todos eles foram produzidos em edições muito limitadas, normalmente não mais de trinta exemplares.
Ao volante estarão os experientes pilotos de Supercars Tim Slade, Fraser Ross e James Golding, que usarão os seus conhecimentos para extrair o melhor desempenho e ultrapassar os limites destes hipercarros num formato de puro contrarrelógio.
O Hypercar Challenge ultrapassa os limites entre a potência, a aerodinâmica e a perícia do condutor no exigente circuito do Sydney Motorsport Park, onde a supremacia é decidida por décimos de segundo. O evento terá lugar no Sydney Motorsport Park a 4 e 5 de setembro de 2026.
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