
Pagani e a Bulgari acabaram de ultrapassar os limites do extraordinário. Juntas, as duas casas italianas criaram o Pagani Nāga, um hipercarro único, coberto de "pele de cobra", incrustado de diamantes e alimentado por um AMG V12 de 838 cv. Uma criação lendária, concebida para um homem.
Uma joia rolante
O seu nome, Nāga, refere-se a uma divindade serpente sagrada para as culturas hindu e budista do Sudeste Asiático. A inspiração da serpente permeia toda a carroçaria do veículo. Graças a um tratamento exclusivo do carbono nu, a Pagani reproduziu um padrão de escamas que dá a ilusão de uma cobra a mover-se à luz. Uma estreia para o fabricante italiano.




Este Roadster de Imola personalizado ostenta um acabamento de pintura exclusivo denominado BVLGARI SERPENTI, diretamente inspirada na famosa coleção de jóias com o mesmo nome da casa de moda romana. O resultado? Uma textura hipnótica, quase orgânica, que faz deste Pagani muito mais do que um automóvel: é uma joia sobre rodas.



Este projeto marca uma estreia importante para a Bulgari, que nunca antes esteve envolvida a este nível na conceção de um veículo. E a ourivesaria italiana não fez as coisas pela metade: diamantes verdadeiros adornam os mostradores, as inserções no habitáculo e até certas partes do chassis, segundo alguns rumores.
Isto é alta costura mecânica, onde cada componente é tratado como uma peça de joalharia.
Sob a pele, um coração de animal selvagem
Mas não se deixem enganar pela sua aparência preciosa. O Nāga é tudo menos uma bugiganga. Baseado no Pagani Imola Roadster, inclui um motor V12 twin-turbo de 6.0L concebido pela AMG, com 838 cv, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 350 km/h.

Com um peso de apenas 1.260 kg, a máquina promete um desempenho excecional, digno das criações mais radicais da marca italiana.
Uma encomenda por medida
Apenas uma destas jóias rolantes foi produzida, especialmente encomendada por um colecionador tailandês de renome: Kim Akapat Phornprapha. Um homem de negócios com uma paixão pela arte e por automóveis raros, conseguiu convencer Horacio Pagani e Jean-Christophe Babin (CEO da Bulgari) a levar a cabo este projeto louco. Um projeto que demorou mais de três anos a desenvolver, com Horacio Pagani pessoalmente envolvido em todas as fases.

O objetivo? Criar não apenas um automóvel, mas um totem de cultura, luxo e desempenho, uma fusão entre a mitologia asiática e o artesanato italiano.
Um preço de oito dígitos?
O preço oficial do Pagani Nāga continua a ser um segredo. Mas dada a sua exclusividade, o seu nível de acabamentos e o envolvimento de duas das maiores casas de luxo italianas, estimamos que ultrapassará facilmente os 10 milhões de dólares. Um objeto de desejo inatingível, destinado a permanecer para sempre o único do seu género no mundo.
Um carro excecional, como a Pagani sempre faz, mas para mim o problema! Quanto ao Aston atual, é um motor AMG, tão Mercedes, tão alemão.
A Pagani sempre utilizou a Mercedes e a Aston vendeu a sua alma.
sono un appasionato di motori...quelli veri... filosofia che solo il signor pagani riesce e sa portare avanti...il signor pagani interpreta tutti i miei sogni...ed applica tutto il bello che si possa immaginare...grazie ed ancora grazie un giorno forse nei miei sogni riusciro ad incontrarlo solo per dirgli ...GRAZIE