Quando a paixão encontra a loucura, por vezes o resultado são projectos totalmente improváveis. É o caso deste Mazda RX-8 2004, atualmente à venda em Montague (Massachusetts), que esconde um motor V8 debaixo do capot... Maserati !
Sim, leu corretamente: o famoso motor V8 de 4,2 litros dos Maseratis dos anos 2000, como o Quattroporte e o primeiro Granturismo, foi transplantado para o carro desportivo japonês conhecido pelo seu motor rotativo. O resultado: 400 cv e uma sonoridade italiana que não deixará ninguém indiferente ao arranque.
O motor é acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades do Nissan 350Z (CD009), utilizando um kit de adaptação Speed Gems MAS101 especificamente concebido para ligar o motor Maserati/Ferrari F136 à transmissão japonesa.
O kit utiliza um volante de motor Maserati, um motor de arranque original e uma embraiagem de Nissan 350Z, sem cortar a caixa de velocidades. Trata-se de uma proeza de engenharia da Speed Gems, que permite combinar dois componentes mecânicos de mundos completamente diferentes.
O anúncio indica que o carro mantém o ar condicionado e todas as suas funções originais. O proprietário afirma que o carro funciona perfeitamente, embora sofra de um ligeiro problema de arrefecimento quando está parado, provavelmente devido a um radiador subdimensionado.
Visualmente, este RX-8 azul mantém-se relativamente sóbrio, apesar da sua troca espetacular, com um capot modificado que permite que parte do V8 sobressaia e um kit de carroçaria discreto. O vendedor, que o oferece por 20.000 dólares, salienta que o seu historial inclui uma frente reconstruída após um pequeno acidente, que foi entretanto reparado.
Uma criação totalmente louca, meio japonesa, meio italiana, que combina a alma de um Mazda leve e ágil com a fúria de um Maserati V8 de aspiração natural. Uma mistura de culturas mecânicas que só os Estados Unidos poderiam ousar!
Portuguese 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch