É um monstro sagrado da história automóvel que está prestes a ser posto à venda. No dia 13 de agosto de 2025, no prestigiado leilão Monterey Jet Center organizado pela Broad Arrow Auctions, um Maserati MC12 Stradale 2005, chassis n.º 12095, será posto à venda com uma estimativa entre 4,8 e 5,5 milhões de dólares. Um preço digno da lenda.
Um Maserati nascido das corridas, com um coração Ferrari
O MC12 Stradale é muito mais do que um supercarro: é uma homologação especial, criada para permitir à Maserati regressar aos circuitos internacionais em FIA GT1 após 37 anos de ausência. Para tal, a marca utilizou uma base excecional: o Ferrari Enzo, do qual retira o chassis e o motor V12 de 6,0 litros de aspiração natural (Tipo M144A), aqui ligeiramente modificado.
O resultado: 630 cv, um tempo de 0-100 km/h de 3,8 segundos e uma velocidade máxima de 330 km/h. Mas o MC12 não se limita a copiar o seu primo da Ferrari: é mais comprido, mais largo, mais alto e mais aerodinâmico, com uma carroçaria em fibra de carbono concebida para o desempenho em GT1.
Apenas 50 para a estrada
Produzido em apenas 50 exemplares (25 em 2004 e 25 em 2005), o MC12 Stradale é ainda mais raro do que o Ferrari Enzo (400 unidades). O modelo que estará à venda em Monterey pertence à segunda e última série, com o número de chassis ZAMDF44B000012095.
Apresenta a icónica pintura Bianco Fuji com detalhes em azul, uma homenagem à Scuderia Camoradi que correu com Maseratis na década de 1960. O interior é revestido em pele azul e tecido BrighTex, um material inovador com um aspeto de carbono.
Uma obra-prima para o colecionador exigente
Este modelo acumulou 11.500 quilómetros desde novo e, em julho de 2025, foi submetido a um recondicionamento mecânico completo de 70.000 dólares na GTO Engineering, um reconhecido especialista em mecânica da Ferrari.
Trabalhos efectuados: substituição da embraiagem, dos vedantes do motor, das bombas de óleo e de água, realinhamento da direção, substituição dos fluidos, limpeza criogénica do motor, etc. Este investimento demonstra o empenhamento do proprietário em preservar o valor deste ícone.
Com um impressionante recorde de GT1 (40 vitórias em 96 corridas, 6 títulos de equipas, 2 títulos de construtores), produção ultra limitada, motores Ferrari e um design icónico, o Maserati MC12 Stradale preenche todos os requisitos do graal automóvel.
São raras as oportunidades de adquirir um modelo deste género em condições tão impecáveis. Se a licitação atingir a sua estimativa, este MC12 poderá tornar-se num dos mais caros alguma vez vendidos.
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