Ele quer salvar um icónico Maserati 3500 GT que esteve esquecido durante mais de 30 anos numa garagem!

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Poder-se-ia pensar que a idade de ouro das saídas de celeiro era coisa do passado. No entanto, algumas maravilhas italianas continuam a reaparecer. A mais recente é um Maserati 3500 GT de 1960, redescoberto numa garagem do Oregon após mais de três décadas de esquecimento.

A história começa com um telefonema recebido pela Vintage Underground Restorations, uma oficina especializada no restauro de automóveis. O proprietário, que tinha ficado viúvo há vários anos, queria dar uma segunda vida ao carro. Maserati do seu falecido marido. O 3500 GT estava a dormir tranquilamente na sua garagem desde 1992.

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Originalmente, o carro ainda estava a funcionar, mas um problema de pressão de óleo levou o seu proprietário a remover o motor de seis cilindros em linha e a desmontá-lo. O projeto ficou em suspenso... durante mais de 30 anos. Resultado: o motor está em pedaços, faltam os pistões e as bielas, e o carro nunca mais foi conduzido.

Mas este coupé concebido pela Carrozzeria Touring teve sorte. Ao contrário de muitos dos seus contemporâneos que foram encontrados enferrujados, este Maserati foi preservado numa garagem seca. A sua carroçaria em alumínio, com um elegante acabamento cinzento-prateado, ainda brilha e o seu interior vermelho escuro está surpreendentemente bem conservado.

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O projeto de renascimento está agora nas mãos da oficina Vintage Underground. O seu objetivo não é transformá-lo num vistoso carro de exposição, mas sim colocá-lo de novo na estrada no seu estado original, restaurando o que for necessário. O motor inspirado nas corridas, derivado do motor do Maserati 350S, será completamente reconstruído. Na altura, produzia entre 220 e 240 cv, consoante a versão com carburador ou injeção de combustível. Tratava-se de um motor sofisticado, com dupla ignição, concebido para durar quando corretamente afinado.

Este Maserati não é um exemplar único, mas o seu valor é considerável: um coupé 3500 GT em bom estado pode atingir atualmente cerca de 250.000 euros, enquanto algumas versões especiais ou Spyders podem ultrapassar os 700.000 euros.

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Para além dos números, há algo de mágico em ver este Maserati de volta à luz do dia após tantos anos de esquecimento. Ele personifica uma era em que a Maserati estava a afirmar a sua experiência no grand touring italiano.

Assim, este 3500 GT está prestes a renascer. Dentro de alguns meses, se tudo correr bem, o seu motor de seis cilindros estará de novo a cantar e este lendário coupé estará de volta ao seu lugar: na estrada e admirado pelos transeuntes.

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