A Maserati revela um novo sistema de escape em titânio para melhorar o som do seu supercarro! Mas tem um defeito...

Esta foi uma das principais críticas feitas ao Maserati desde a introdução do seu Nettuno V6: um som considerado demasiado silencioso, demasiado moderado, em comparação com o rugido dos anteriores V8 da marca ou mesmo dos V6 twin-turbo. É uma crítica que nós próprios salientámos aquando da apresentação do o nosso teste da MC20. Mas no Festival de Velocidade de Goodwood, a marca Trident decidiu responder à sua maneira... ou quase.

Um novo sistema de escape da Maserati Corse e da TubiStyle

O fabricante italiano apresentou um novo escape de competição em titânio desenvolvido em colaboração com a TubiStyle, já responsável pela lendária banda sonora do Maserati MC12. E foi o Maserati GT2 Stradale, a versão de estrada do carro de corrida inscrito no campeonato GT2, que teve a honra de o revelar. O resultado? Um som mais profundo e metálico. Em Goodwood, o GT2 Stradale enfeitiçou literalmente os espectadores ao subir a famosa colina.

Eis o que a Maserati tem a dizer oficialmente:

"O extraordinário som mecânico provém de um novo sistema de escape de competição desenvolvido pela Maserati Corse em colaboração com a TubiStyle. Fabricado em titânio de alta qualidade, este sistema reduz o peso em 7 kg em comparação com a instalação de série, melhorando ainda mais as capacidades dinâmicas do automóvel. Cada componente é soldado à mão de acordo com os mais elevados padrões de fabrico".

Mais leve, mais elegante, com um som que finalmente corresponde ao temperamento de Nettuno: tudo parece perfeito.

Sim, mas...

Há, no entanto, um inconveniente. Este novo sistema de escape em titânio, por muito atraente que seja, não está homologado para utilização em estrada. Concebido exclusivamente para utilização em pista, está por isso reservado aos proprietários que pretendem desfrutar do seu supercarro em dias de pista. Frustrante para aqueles que esperavam acordar a vizinhança com um furioso arranque a frio...

Este escape de competição em titânio está disponível como acessório no serviço pós-venda da Maserati. para os modelos MC20, GT2 Stradale e MCPura. As pré-encomendas deste sistema de escape já estão disponíveis nos pontos de venda Maserati, com entrega prevista para o quarto trimestre de 2025.

Boas notícias apesar de tudo

A mensagem dos entusiastas foi ouvida pela Maserati. De acordo com uma fonte da Italpassion, está a ser preparado um sistema de escape melhorado, desta vez homologado, para o Granturismo e o Grancabrio. Este sistema deverá tornar o som deste modelo de estrada um pouco mais próximo do som de um verdadeiro carro de competição, mantendo-se dentro das normas legais.

Isto confirma uma coisa: a Maserati, bem consciente das expectativas em termos de emoção sonora, está finalmente a reagir. Após um período de transição marcado pela procura de novas inspirações técnicas, a marca parece querer novamente seduzir os sentidos. E com a Maserati, isso começa sempre pelo ouvido.