A Maserati baixa o preço do seu SUV V6 para o preço de um quatro cilindros (e aumenta o preço do modelo elétrico)

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Maserati não emitiu um comunicado de imprensa estrondoso. No entanto, um olhar atento sobre os configuradores americanos revela uma evolução importante nas últimas semanas: o SUV Grecale está agora disponível nos Estados Unidos numa versão Modena V6, exatamente ao mesmo preço que o Modena de quatro cilindros. Esta decisão está longe de ser insignificante, especialmente numa altura em que a marca italiana está a atravessar um dos períodos mais difíceis da sua história recente.

Um Maserati V6 pelo preço de um quatro cilindros

Até agora, o acesso ao motor V6 no Maserati Grecale exigia uma atualização direta para o Grecale Trofeo, com um preço de $110.200. Trata-se de um preço elevado, que reserva o motor de seis cilindros para os clientes mais abastados num país onde os motores V6 e V8 são rei! A situação é agora radicalmente diferente no mercado americano.

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O Grecale Modena V6 de 2026 começa nos 84.500 dólares, exatamente o mesmo preço que o Grecale Modena de quatro cilindros. Sob o capot está o V6 de 3,0 litros da casa, derivado do Nettuno, mas aqui reduzido para 385 cv, em comparação com os 523 cv do Trofeo (550 cv na Europa). O desempenho mantém-se sólido, com uma velocidade máxima aumentada para 260 km/h, mantendo a tração integral e o desempenho geral da excelente plataforma Giorgio. Esta redução de potência não é um acidente. Permite à Maserati reposicionar o seu V6 como uma alternativa mais acessível, sem canibalizar completamente o Trofeo, que mantém uma clara vantagem em termos de performance pura.

Um exclusivo americano...

É de salientar que esta versão Modena V6 não existe na Europa. Nem os configuradores franceses, alemães ou italianos a oferecem nesta fase. Nestes mercados, o Grecale continua a ser estruturado de forma tradicional, com um motor de quatro cilindros nas versões de entrada e de gama média, e o V6 reservado para o Trofeo. Esta escolha reforça a ideia de uma decisão direcionada, concebida especificamente para os Estados Unidos. Um país que não é apenas o mercado número um da Maserati, mas também aquele onde o declínio é atualmente mais preocupante.

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Uma resposta direta à crise americana da Maserati

Os números falam por si. No período de janeiro a novembro de 2025, A Maserati regista uma queda de 39 % nas vendas nos EUAo seu mercado número um. As existências residuais do Ghibli, do Quattroporte e do Levante continuam a pesar, enquanto o Grecale, apesar de se ter tornado o pilar da gama, está a lutar para compensar, por si só, o desaparecimento gradual dos modelos mais antigos. Neste contexto, oferecer um SUV Maserati com um motor V6 ao preço de um modelo de quatro cilindros parece claramente uma tentativa de relançar a marca. A mensagem é simples: reacender o desejo, recriar o desejo e, sobretudo, oferecer um argumento diferenciador face à concorrência.

Será que esta estratégia continuará a limitar-se aos Estados Unidos, ou será o prenúncio de uma evolução mais global da gama Grecale? De momento, a Maserati não revelou quaisquer planos para a Europa. No entanto, o exemplo alemão mostra que a Grecale pode tornar-se um verdadeiro motor de crescimento quando o posicionamento é correto.

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Esta nova versão do Modena V6 Grecale não é uma revolução industrial, mas pode representar um ponto de viragem comercial. Ao reintroduzir o V6 a um nível de preço mais acessível, a Maserati está claramente a testar as águas para o mercado americano, onde a urgência é maior. Resta saber se esta redução de preço, acompanhada por uma redução medida do desempenho, será suficiente para travar a espiral descendente observada há mais de um ano. A resposta virá em 2026, com números que o comprovem. Mas uma coisa é certa: pela primeira vez desde há muito tempo, a Maserati parece estar a ajustar a sua gama não por ideologia, mas por pragmatismo.

20252026
Maserati Grecale$69,900$77,900
Maserati Grecale Modena$78,500$84,500
Maserati Grecale Modena V6$84,500
Maserati Grecale Trofeo$110,200$117,500
Maserati Grecale Folgore$109,000$119,900

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1 críticas em "Maserati baisse le prix de son SUV V6 au prix d’un quatre-cylindres (et augmente le prix du modèle électrique)"

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