
Os fãs dos ralis e os coleccionadores de automóveis emblemáticos vão falar desta oportunidade. A Lancia O Stratos HF Stradale de 1974, um dos 492 construídos para homologar o modelo no Grupo 4 do Campeonato do Mundo de Ralis, está atualmente à venda na plataforma americana "Bring a Trailer". E o seu preço atual é surpreendentemente baixo para um carro deste calibre, especialmente porque tem as assinaturas de duas lendas dos ralis: Sandro Munari e Miki Biasion.
Um ícone nascido para a vitória

Concebido por Marcello Gandini na Bertone e baseado no espetacular conceito Stratos Zero, o Lancia Stratos é uma lenda sobre quatro rodas. Graças ao seu chassis curto, carroçaria ultraleve em fibra de vidro e motor Ferrari Dino V6 de 2,4 litros e 190 cv, esmagou a concorrência nos ralis, ganhando três títulos consecutivos do Campeonato do Mundo de Ralis em 1974, 1975 e 1976.

O modelo oferecido para venda, chassi nº 001515, tem uma história singular: originalmente entregue no Japão, foi importado para os Estados Unidos em 2015, onde foi armazenado por vários anos antes de ser submetido a uma restauração completa entre 2022 e 2024, a um custo de mais de $290.000 (cerca de 265.000 euros). Até à data, fez apenas 69.000 quilómetros, dos quais apenas 100 foram percorridos pelo seu atual proprietário.
Cuidadosamente restaurado ao seu estado original
O veículo beneficiou de um trabalho meticuloso, incluindo uma revisão completa do motor V6, renovação dos carburadores Weber, trabalhos eléctricos, substituição da bateria, reconstrução da suspensão com componentes Koni, travões novos e uma renovação do interior fiel ao original.

O interior apresenta agora bancos de balde em Alcântara bege, um painel de instrumentos em tecido de "pelo de rato" preto, tapetes vermelhos e um manípulo de alavanca em madeira, tudo num ambiente fiel aos anos 70. A apresentação é completada por jantes de magnésio douradas Campagnolo de 14 polegadas equipadas com pneus Pirelli Cinturato CN36.

O automóvel inclui um certificado de autenticidade Lancia Classiche, um certificado do Centro Storico Fiat, a documentação dos trabalhos efectuados, o folheto da época e, o melhor de tudo, : é assinado sob o capot pelos dois campeões Sandro Munari e Miki Biasion. Por outras palavras, este Stratos não é apenas um objeto de coleção, mas uma peça genuína da história dos ralis mundiais.

Um preço surpreendentemente baixo...
A um dia do fim do leilão, o preço anunciado é de 333.000 dólares (cerca de 307.000 euros). Um preço muito abaixo dos padrões actuais para um Stratos HF Stradale restaurado, especialmente com uma história e uma assinatura tão claras. De acordo com a Classic Analytics, modelos equivalentes podem atingir 483 000 euros no mercado de coleccionadores.
Com as suas linhas intemporais, motor Ferrari, herança de corridas e raridade, o Lancia Stratos HF Stradale continua a ser um dos maiores mitos do automobilismo italiano. E quando um exemplar tão bem documentado, restaurado e assinado por dois campeões chega a custar menos de 350.000 euros, temos de nos perguntar: será uma verdadeira pechincha? Teremos a resposta dentro de algumas horas, quando o leilão fechar.

Sublime
Excecional, magnífico, ah se eu pudesse pagar...
Beh ha chiuso a 695.000$!!! Adeguato direi....
Um mito automóvel que infelizmente é inacessível mas que, para mim, continua a ser um dos mais icónicos 😍
Um dos maiores ícones da história dos ralis. Vorlaeufer von 037, S4, Delta Integrale...e dabei das spek takulaerste Design aller seiner Nachfolger. No entanto, a Lancia está a viver a sua gloriosa fase final no Reich Stellantis