
Há alguns dias, falámos-lhe de este raro Lancia Stratos HF Stradale de 1974 à venda na plataforma americana "Bring a Trailer" a um preço surpreendentemente baixo. Restaurado com perícia por mais de 290 000 $ (cerca de 265 000 euros) e assinado por duas lendas dos ralis, Sandro Munari e Miki Biasion, este automóvel (chassis n.º 001515) é um verdadeiro pedaço de história do desporto automóvel.
Projetado por Marcello Gandini na Bertone e equipado com o famoso motor Ferrari Dino 2.4L V6, o Stratos é um mito absoluto. Campeão do Mundo de Ralis durante três anos consecutivos (1974, 1975, 1976), continua a simbolizar a idade de ouro da Ferrari. Lancia em competição. Originalmente entregue no Japão, o modelo foi enviado para os Estados Unidos em 2015 antes de ser submetido a um restauro completo entre 2022 e 2024.
Um preço final espetacular

Quando lhe falámos dele, a 24 de julho, o leilão tinha atingido o limite máximo de 333 000 $, a um dia do fim. Os entusiastas interrogavam-se se seria realmente possível ultrapassar a barreira dos 350 000 $. Mas, nas últimas horas, a situação mudou completamente: as ofertas subiram para 675 000 $ (cerca de 600 000 euros).
Um preço digno da raridade e do estado excecional deste Stratos HF Stradale. Os comentários na plataforma revelam um misto de admiração e de surpresa: "Um Lancia por 675 mil. Incrível!", exclamou um utilizador da Internet.
E no entanto... a venda não se concretiza

Apesar deste preço impressionante, o vendedor acabou por anunciar que o preço de reserva não tinha sido atingido. Foi uma decisão que provocou um choque na comunidade automóvel. "O que é que ele esperava, um milhão de dólares?", disse um participante indignado. Outros salientaram que este tipo de situação acontece com mais frequência do que se possa pensar, mas raramente com um automóvel tão emblemático.
Um comentário resume perfeitamente o sentimento geral:
"Atualmente, é o que os compradores informados estão dispostos a pagar.
Estaria o vendedor à espera de uma soma de sete dígitos? Alguns sugerem que ele pode estar à espera da Monterey Car Week, onde os compradores europeus e americanos poderão ser mais generosos.
Entretanto, este Lancia Stratos HF Stradale de 1974 será recordado como uma das vendas mais seguidas dos últimos meses... e como um grande erro.

A GTO Tec, na República Checa, fabrica-o de forma idêntica há quinze anos, na feira de Pádua.