Como novo, este Lancia Delta Integrale HF será a estrela deste leilão (foi uma prenda de Agnelli).

Alguns tesouros automóveis ficam adormecidos durante décadas antes de reaparecerem, imaculados, como se estivessem congelados no tempo. É o caso deste Lancia Delta Integrale HF de 1988, outrora propriedade do lendário maestro Herbert von Karajan, que será posto à venda a 18 de outubro de 2025 em Salzburgo, na Classic Expo organizada pela Humer Granner.

Uma prenda de Gianni Agnelli

No outono de 1988, Gianni Agnelli, o lendário presidente da Fiat, ofereceu ao seu amigo e vizinho de Saint-Moritz um Delta HF Integrale Grigio Metallizzato. Lancia tinha acabado de transformar a sua pacata berlina numa fera dos ralis. Com os seus 185 cv, asas alargadas e tração integral, o Integrale simbolizava a excelência italiana e o domínio da Lancia no campeonato do mundo.

Von Karajan, um entusiasta da velocidade que já possuía uma impressionante coleção de automóveis, recebeu o carro pessoalmente do Avvocato. Pouco tempo depois, foi-lhe atribuída uma matrícula "EE 291 AA", típica dos italianos sem residência permanente. Mas o maestro não teve tempo para o aproveitar ao máximo.

Apenas 2.845 quilómetros no relógio

Algumas viagens entre Turim, Saint-Moritz e Anif, depois um pequeno deslize no gelo que o levou a comprar pneus de inverno Pirelli... em 1988. Estes mesmos pneus ainda hoje estão montados no carro, juntamente com a fatura original em nome de Herbert von Karajan. Após a sua morte, em julho de 1989, o Lancia ficou na garagem da família, esquecido atrás de algumas caixas.

Mais de 35 anos depois, ressurgiu, quase intacto: carroçaria original, pintura de época, interior preservado, apenas 2.845 km no relógio. Uma cápsula do tempo.

Uma avaliação digna da sua história

Apresentado como Lote 172 na venda da Humer Granner, este Delta Integrale HF está estimado entre 90.000 e 140.000 euros. Embora a venda inclua outras belezas italianas, como um Ferrari Dino 246 GT, um Maserati Merak e um Lancia Fulvia Zagato, o Delta do maestro é, sem dúvida, a estrela emocional da coleção.
É o carro de um orquestrador mítico, que simbolizava a sua amizade com Agnelli, e de uma época em que a Lancia dominava o mundo dos ralis.

Crédito da foto: Humer Granner.