Pensava-se que o carro estava perdido para sempre. No entanto, foi num cenário surreal, longe das pistas de corridas italianas e das palmeiras da Riviera, que um protótipo de um Lamborghini acaba de ressurgir. Um Diablo SE30, o primeiro modelo produzido, chassis 0000 P0, foi encontrado no Círculo Polar Ártico, numa garagem coberta de pó nas profundezas da Suécia.
Em busca do supercarro perdido
A história começa com John Temerian, um colecionador americano baseado em Miami e fundador da Curated, uma referência no restauro de supercarros raros. Um dia, recebe uma mensagem intrigante de um antigo empregado da Lamborghini:
"Eu sei onde está o protótipo original do Diablo SE30.
Para um aficionado da história automóvel, é uma revelação digna de um tesouro enterrado. O Diablo SE30 não é um Lamborghini qualquer: apresentado em 1993 para celebrar o 30º aniversário da marca, simbolizava a mudança da Lamborghini para uma era mais radical, mais leve e mais voltada para as corridas. Foram produzidos 150 exemplares, mas o protótipo SE30, chassis 0000 P0, deveria permanecer propriedade do museu Lamborghini. No entanto, desapareceu misteriosamente no final da década de 1990.
Este chassis 0000 P0 carrega o ADN do modelo experimental XL30, desenvolvido quando Horacio Pagani ainda trabalhava para a Lamborghini e experimentava as primeiras estruturas em fibra de carbono. Algumas peças são mesmo feitas de madeira, reflectindo os métodos artesanais utilizados nos anos 90 para os protótipos. É alimentado por um motor V12 de 5,7 litros com 523 cv e pesa menos 125 kg do que um Diablo convencional.
Do museu ao extremo norte
A busca de Temerian levou-o até à Suécia, um país onde os registos de automóveis são públicos. Após anos de pesquisa infrutífera, recebeu finalmente uma fotografia: um Diablo roxo, meio coberto de caixas de cartão, a dormir numa pequena garagem. Temerian enviou o seu colega, Chip Davis, para o ir ver. Problema: o carro não estava perto de Estocolmo, mas a mais de 16 horas a norte, numa região onde a noite polar dura meses.
Após uma expedição de 18 horas através da neve e do gelo, Davis descobriu finalmente o Lamborghini incrivelmente bem conservado. Uma inspeção ao chassis confirmou o milagre: era de facto o protótipo SE30 original.
Após a publicação do vídeo VINwiki que relata esta incrível aventura, vários residentes do norte da Suécia confirmaram que conheciam o anterior proprietário. Um deles explica:
"Toda a gente aqui sabia que ele tinha um Diablo. Passava muitas vezes por ele nos bares e cheguei a ver o carro na sua garagem. Por vezes, ele vinha ao centro de manutenção onde eu trabalhava e sentar-me nele, mesmo quando estava parado, era uma experiência incrível. As estradas aqui não são feitas para um Lamborghini..."
Outra anedota surpreendente: diz-se que o carro apareceu num filme sueco de snowboarding, Stomped, lançado por volta de 2002 ou 2003, conduzido pelo piloto Hasse Åhlund.
Do frio ao calor de Miami
O protótipo foi então enviado para a Flórida, onde a equipa da Curated levou a cabo um restauro meticuloso. Atualmente, o Diablo SE30 0000 P0 está em exposição na solarenga Miami, depois de ter passado mais de duas décadas congelado no frio do Extremo Norte.
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