
Vanguardista, futurista, excessivo, o Lamborghini Countach, revelado sob a forma de conceito em 1971 e produzido de 1974 a 1990, deixou a sua marca em toda uma geração. Um ícone cujos posters cobriam muitos quartos de dormir nos anos 1980. O que temos aqui é um monstro da aceleração que assume o aspeto do Countach LP400, que teria então sido teletransportado para uma manga. Está sediado na Austrália e é conduzido por Alf Sciacca e agora pelo seu filho Alf Sciacca Junior.

O carro ganhou forma na Thunder Race Cars em 2001, antes de Alf Senior o comprar em 2003. Originalmente pintado num diabólico tom de preto, o carro recebeu uma espécie de retoque visual, emergindo num típico tom de branco dos anos 80, como o Testarossa de Miami Vice. Mais tarde, o Ella foi visto numa tonalidade laranja que combina bem com o Lamborghini atual.


"Comprámos o carro em 2003", explica o pai, que veio da Sicília para a Austrália no final dos anos 60. De facto, a única coisa italiana nele sou eu." E sim, como seria de esperar, no Dragster, não é um Lamborghini V12 de 4 litros de aspiração natural que está no interior. Mas, como Alf Sciacca explica, não se trata de um Countach original que foi despojado e "profanado", mas sim de um Dragster genuíno da classe "Supercharged outlaws", construído propositadamente com um chassis tubular e carroçaria em fibra de vidro.

A fonte da sua pura loucura é um 500CI OHC V8 construído por Sainty (o reconhecido especialista australiano em motores Top Fuel) que se encontra à frente, um motor que é rebaixado e cujo impulso provém de um enorme superalimentador Whipple, que faria com que o do Falcon Intercetor de Mad Max parecesse um secador de cabelo de bolso". O carregador Whipple é, de facto, o maior disponível comercialmente e produz 50 libras de potência no momento em que se carrega no acelerador. A palavra selvagem nem sequer começa a descrevê-lo". Esta combinação diabólica fornece até 2.500 cv, mas é suficientemente potente para registar algumas corridas muito impressionantes. Alf Sciacca Junior estabeleceu um recorde pessoal nos 400 metros em pé de 6,74 segundos a 329 km/h, uma fração mais lento do que os 6,66 do seu pai a 345 km/h.