Vendem um Lamborghini Diablo, descobrem que é único no mundo... e compram-no de volta

No mundo dos supercarros, algumas histórias assumem uma dimensão quase irreal. A história deste Lamborghini Diablo é claramente um deles. À primeira vista, nada se destaca: um Diablo VT preto, interior cinzento, com alguns pormenores atípicos, como as entradas de ar no capot.

Mas por detrás desta aparente banalidade escondia-se uma história muito mais complexa. Uma história que nem mesmo os seus proprietários conheciam bem quando o compraram... e muito menos quando o venderam.

Um pace car esquecido

Tudo começa com algumas fotografias de época. Nos anos 90, o campeonato IndyCar, muito popular nos Estados Unidos, utilizava regularmente pace cars espectaculares patrocinados pela PPG. Entre eles: um Lamborghini Diablo preto, com modificações visíveis e marca específica.

Este Diablo foi precisamente o que ressurgiu, anos mais tarde. Mas, nesta fase, a informação é vaga. Sabemos que se trata deste pace car, mas não compreendemos bem a sua história completa.

O modelo foi mesmo enviado de volta para a Europa e transformado pela Lamborghini num “simples” Diablo VT de produção, apagando muito do seu passado.

Investigação digna de um thriller

Os novos proprietários começaram então o seu trabalho meticuloso. Pesquisa de arquivos, contactos com antigos engenheiros, recuperação de fotografias inéditas... pouco a pouco, o puzzle está a ser reconstituído.

Uma caraterística particularmente intrigante é uma estranha cobertura de tejadilho. Porquê uma tal modificação num Diablo que é suposto ser de série? A resposta vem de vídeos antigos e do testemunho de um técnico da Lamborghini: o carro tinha sido equipado com um kit Yota, uma preparação de fábrica extremamente rara, normalmente reservada para o Diablo SE30.

Este kit tinha sido retirado depois de o motor se ter partido durante um evento em Laguna Seca. E durante anos, ninguém sabia o que lhe tinha acontecido. Até que um colecionador confirmou que ainda possuía o kit original. Após negociações, o kit Yota foi finalmente recuperado. Apesar de estar incompleto, permitiu que o carro voltasse a estar ligado à sua história. O carro foi cuidadosamente restaurado à sua configuração original. Foi mesmo convidado para ir a Itália para o 60º aniversário da Lamborghini.

A revelação: uma peça única no mundo

Na certificação oficial do Lamborghini Polo Storico, um documento muda tudo.

À medida que os proprietários analisam o ficheiro, descobrem uma informação totalmente inesperada: este Diablo não é apenas um antigo pace car... é um exemplar único. Foi especialmente construído pela Lamborghini para o mercado americano, numa configuração completamente nova: um Diablo VT com tração integral equipado com um kit Yota de fábrica.

Por outras palavras, o único Yota Diablo com tração às 4 rodas alguma vez produzido. Um verdadeiro one-off, concebido para demonstração e espetáculo, com roll-bar, arnês, para-choques especial e preparação radical do motor.

Uma venda... e depois um enorme arrependimento

Apesar desta incrível descoberta, o carro foi vendido a um colecionador apaixonado, especializado em Lamborghini Diablo. Mas, como tantas vezes acontece neste negócio, a realidade apanha os vendedores. Em retrospetiva, aperceberam-se de que tinham acabado de se desfazer de uma peça absolutamente insubstituível.

Um automóvel único no mundo, com uma história extraordinária e perfeitamente documentada. O tipo de carro que só se encontra uma vez na vida. Finalmente, surge uma oportunidade. O colecionador estava pronto para se desfazer dele. Sem hesitar, decidiram comprá-lo.

Hoje, este excecional Lamborghini Diablo está de novo nas suas mãos. A partir de agora, será utilizado para contar a sua história, através de conteúdos e eventos, como peça central de um património automóvel único. E desta vez, uma coisa é certa: não o vão deixar escapar.