
A Lamborghini miniatura? Sim. Com controlo remoto? Sem dúvida. Mas o que torna este projeto tão impressionante é o seu coração: um motor V12 real, totalmente funcional e em miniatura. Não se trata de um modelo de exposição, mas sim de um carro telecomandado feito à mão, com uma mecânica complexa e um nível de acabamento que se aproxima da engenharia automóvel numa escala reduzida.
Um motor V12 em miniatura que funciona como o verdadeiro!
Tudo começa com o motor, onde se encontra a cambota perfeitamente equilibrada. Depois vêm os pistões e as bielas, lubrificados e montados com precisão cirúrgica. Todos os componentes são funcionais: anéis de pistão, pinos de pistão, válvulas, árvores de cames, volantes e até velas de ignição em miniatura capazes de produzir uma verdadeira faísca.


Tudo é feito à mão: aplicação da junta do motor, sincronização do comando de válvulas... tudo com um nível de pormenor digno de um motor de automóvel em tamanho real.

Como num verdadeiro supercarro, existe um sistema de carburador, um circuito de óleo, um motor de arranque, um sistema de ignição completo ligado a uma ECU em miniatura e até um radiador para arrefecer o calor do V12. Sim, aquece mesmo!
Caixa de velocidades interna
Não há motor V12 sem caixa de velocidades! O designer concebeu também uma transmissão por medida, completa com embraiagem, tudo ajustado ao milímetro. Um servo de mudança de velocidades está mesmo integrado para simular mudanças de velocidade reais.


O sistema de escape totalmente soldado inclui cabeças de escape impressas em 3D, silenciadores e tubos de descida soldados à mão. O resultado? Uma linha que reproduz fielmente as vibrações de um V12, à escala de 1/10.

Chassis rígido, suspensão, rodas...
O chassis não fica atrás: soldado a partir de peças metálicas cortadas com precisão, aloja um verdadeiro sistema de suspensão com diferencial e amortecedores.


Foi também adicionado um sistema de travagem, com discos, pastilhas e pinças em miniatura, activados por um servomotor dedicado para uma desaceleração controlada.

Arranque e teste final: está a funcionar!
Uma vez concluída a montagem, o designer adiciona os fluidos necessários: óleo do motor, líquido de arrefecimento, gasolina... e depois liga duas baterias de lítio para pôr tudo a funcionar. O motor arranca com um rugido em miniatura, e o Lamborghini telecomandado passa a andar a sério, alimentado pelo seu próprio motor de combustão V12.


Este projeto é uma verdadeira proeza de engenharia, realizado a uma escala reduzida, mas com os requisitos da mecânica automóvel à escala real. Um verdadeiro supercarro, em miniatura! Todas as etapas são detalhadas no vídeo de 20 minutos abaixo.