Comprar um Lamborghini Murciélago LP-640 Roadster 2007 por "muito menos" do que os 300 000 euros que normalmente custa? No papel, é o tipo de jogada de póquer capaz de fazer o coração de qualquer entusiasta bater mais depressa.
É exatamente isso que Cameron Davis e Andy Sumner, os dois mecânicos-youTubers por detrás do canal DC MotorWerks. Normalmente dedicado à estrela Mercedes, queriam mudar o seu mundo, oferecendo a si próprios "o Murciélago mais barato do país". Mas assim que rodaram a chave, a fantasia transformou-se num pesadelo.
Um supercarro... que vaza como uma torneira velha
Assim que saímos da caravana, o diagnóstico foi claro:
- Cremalheira e bomba da caixa de velocidades Fugas de líquidos em abundância.
- V12 6,5 L Chamam-lhe "smokey", ou seja, um sistema de escape que liberta uma quantidade preocupante de fumo.
- Para-choques dianteiro : aparentemente intacto... até descobrirmos que estava deformado e mal fixado.
- Caixa de velocidades e circuito de direção Também eles são tão gordos como uma fritadeira.
Para o dizer claramente, quase tudo precisa de uma grande revisão. Quando se trata de um Murciélago, não se pode comprar peças no eBay: cada mangueira e cada atuador hidráulico tem um preço elevado.
Porquê tão barato? A armadilha dos supercarros "económicos
Atualmente, no mercado, um Murciélago vale bem mais de 300.000 euros, mesmo que tenha sido conduzido apenas alguns quilómetros. Exemplares raros em caixas mecânicas atingem por vezes mais de um milhão de dólares. Por isso, quando um vendedor anuncia um preço de pechincha, há quase sempre algo de suspeito:
- Manutenção negligenciada Revisões periódicas Lamborghini custar uma pequena fortuna, muitos proprietários de casas estão a adiar o inevitável.
- Pequenas saliências ocultas Os para-choques em material compósito são mais difíceis de obter um quadrado perfeito.
- Eletrónica envelhecida O Murciélago está equipado com um complexo sistema de cablagem e UCE que já não se encontram em estado novo.
Cameron e Andy sabiam que estavam a brincar com o fogo; acabaram por se queimar... mas com um sorriso. "Não acredito que estou a dizer isto, mas este é o nosso Murciélago", exclama Cameron no vídeo, que já se tornou viral.
Os dois amigos não desanimaram. O plano deles? Documentar o restauro passo a passo no YouTube : desmontagem do eixo dianteiro, reconstrução da caixa de velocidades, verificação exaustiva da cablagem e, finalmente, reconstrução do motor. É uma aposta arriscada: o orçamento final será muito superior ao "preço de compra" inicial.
Mas na era das redes sociais, a aventura vale por vezes mais do que a rentabilidade. Entre o burburinho, os patrocinadores e a publicidade, transformar uma sucata num reluzente carro de exposição pode ser um jackpot.
Por isso, se amanhã encontrar "o Murciélago mais barato no seu site de carros usados preferido", lembrem-se do Cameron e do Andy. O rugido de um V12 com desconto esconde muitas vezes um futuro buraco negro financeiro. E no entanto... talvez seja essa a magia dos supercarros italianos: fazem-nos sonhar, mesmo quando se avariam.
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