Eis quanto ganha realmente um vendedor de Lamborghini!

A profissão de vendedor Lamborghini é um sonho. Com supercarros italianos que custam centenas de milhares de euros, clientes ricos e comissões supostamente astronómicas, o imaginário coletivo vê muitas vezes estes vendedores como milionários em fatos feitos à medida. Mas a realidade é muito mais matizada.
Ed Bolian, antigo vendedor da Lamborghini que se tornou empresário e figura bem conhecida no mundo automóvel, revelou recentemente quanto ganha realmente um vendedor da Lamborghini.

Ed Bolian é um antigo vendedor da Lamborghini

Ed Bolian entrou para a Lamborghini numa altura complicada. Estávamos no final dos anos 2000, no meio de uma crise financeira. Nessa altura, vender carros, especialmente carros exóticos, não era nada fácil. Muitos dos bons vendedores tinham abandonado o sector por carreiras mais lucrativas, sobretudo no sector hipotecário.

Por isso, os concessionários procuram sobretudo pessoas capazes de explicar a realidade económica de um Lamborghini a clientes cada vez mais cautelosos. Já lá vai o tempo em que tudo se vendia instantaneamente. É preciso convencer, negociar, tranquilizar e, sobretudo, explicar o verdadeiro custo de possuir um supercarro italiano. E é exatamente isso que Ed Bolian gosta de fazer: construir um acordo, compreender o cliente e apoiá-lo numa decisão financeiramente difícil.

A comissão: um pouco longe da sabedoria convencional

Ao contrário do que muitas pessoas pensam, um concessionário Lamborghini não recebe uma percentagem do preço total do automóvel. Na Lamborghini, o sistema baseia-se na margem obtida pelo concessionário. No caso de Ed Bolian, a comissão representa 25 % do lucro bruto gerado pela venda. A margem bruta média de um Lamborghini situa-se entre 6 e 8 %. Uma vez deduzidos todos os custos, um concessionário de automóveis exóticos opera frequentemente com uma margem líquida de apenas 1 a 3 %.

Por outras palavras, apesar dos números de vendas muito elevados, a rentabilidade real continua a ser frágil. Nalguns anos, os concessionários podem mesmo perder dezenas de milhares de dólares num único automóvel quando o mercado sofre uma viragem brusca. Além disso, para evitar os excessos, as comissões são limitadas. No caso de Ed Bolian, o limite máximo era de 4.000 dólares por carro.

Quanto ganha realmente um vendedor da Lamborghini?

Em média, Ed Bolian vendia entre 8 e 15 Lamborghinis por mês. É claro que nem todos os meses são iguais e as comissões máximas são raras. O seu melhor mês rendeu-lhe cerca de $50.000. O seu melhor ano foi de cerca de $350.000. Um número impressionante, mas longe das fantasias de milhões de dólares por ano frequentemente associadas ao mundo dos supercarros.

Na altura, antes de 2015, explica que não conhecia quase ninguém que ganhasse mais do que ele com a venda de carros exóticos, à exceção de corretores independentes que faziam alguns negócios excepcionais. Para Ed Bolian, este nível de rendimento já representava muito mais do que tinha imaginado ser possível no início da sua carreira.

Quem é que realmente compra Lamborghinis?

Contrariamente ao cliché, os compradores não são apenas bilionários extravagantes. A maioria dos clientes são proprietários de pequenas e médias empresas, muitas vezes entusiastas da Lamborghini desde a infância, mas nem sempre plenamente conscientes das implicações financeiras da sua compra.

Bolian já o disse no passado: na sua opinião, uma grande parte dos clientes da Lamborghini são jovensMuitos deles financiam os seus automóveis, o que facilita a sua venda regular e a subida de gama. Muitas pessoas financiam os seus automóveis, o que facilita as revendas regulares e as actualizações. Para um vendedor, explicar o financiamento é tão importante como vender o próprio automóvel. Algumas centenas de dólares a mais por mês são muitas vezes mais fáceis de aceitar do que um cheque enorme de imediato.

Acima de tudo, uma profissão apaixonada

Ed Bolian também salienta que os vendedores de Lamborghini não conduzem necessariamente Lamborghinis. Durante muito tempo, ele próprio conduziu um Mercedes antigo e procurava sobretudo oportunidades em veículos a um preço muito baixo, por vezes em mau estado, que pudesse pôr de novo na estrada com um financiamento apertado. Sim, um vendedor de Lamborghini pode ganhar muito bem a vida. Mas não, eles não se tornam automaticamente milionários. Por detrás deste sonho há muito trabalho, muito stress... e uma verdadeira paixão por automóveis.