No Mónaco, algumas cenas parecem ter um guião. Os supercarros passam, os smartphones sobem... e, por vezes, um piloto de Fórmula 1 aparece ao volante de um carro que vale mais do que uma Villa. Nos últimos dias, Fernando Alonso voltou a atrair muitas atenções nas ruas do Principado. Depois dos seus Ferraris se terem tornado virais nas redes sociais, o bicampeão do mundo foi desta vez visto ao volante de um carro que vale mais do que uma vivenda. Lamborghini. Mas não um Lamborghini qualquer: um Lamborghini Sián FKP 37, avaliado atualmente em cerca de 3 milhões de euros.
Mónaco, um parque de diversões natural para os supercarros... e para os pilotos de F1
Nas ruas estreitas do Mónaco, os supercarros nunca são completamente vulgares. Mas ver Fernando Alonso ao volante de um Sián é um acontecimento especial. As imagens circularam rapidamente no Instagram, alimentando mais uma vez o fascínio pela garagem muito seleta do piloto espanhol. Oficialmente envolvido com a Aston Martin na Fórmula 1, Alonso continua, no entanto, a cultivar uma imagem muito italiana quando se trata de carros de estrada. Depois de o seu Ferrari F40, o seu LaFerrari ou o seu 512 TR, este desvio para Sant'Agata Bolognese confirma que o seu interesse não se limita a Maranello.
O Lamborghini Sián
Apresentado em 2019, o Lamborghini Sián FKP 37 ocupa um lugar muito especial na história do construtor automóvel italiano. Muito simplesmente, é o primeiro Lamborghini híbrido de produção. Baseado no Aventador, mantém o lendário V12 de aspiração natural, mas acrescenta uma tecnologia única: um supercapacitor em vez de uma bateria convencional. O seu nome, "Sián", que significa "relâmpago" no dialeto bolonhês, resume perfeitamente esta abordagem. O nome FKP 37 presta homenagem a Ferdinand Karl Piëch, uma figura importante do grupo Volkswagen que morrerá em 2019.
63 exemplares apenas... e Alonso tem um
O Sián FKP 37 não é apenas uma demonstração tecnológica, é também uma peça de coleção extrema. Entre 2020 e 2022, foram produzidos 63 exemplares da versão coupé em todo o mundo. Fernando Alonso é o proprietário de um destes automóveis ultra-exclusivos, um privilégio reservado a um punhado de coleccionadores. Na altura do seu lançamento, o preço inicial já ultrapassava os 2,5 milhões de euros, excluindo as opções. Mas, como acontece frequentemente com este tipo de modelo, o preço só tem aumentado. Atualmente, um Sián vale cerca de 3 milhões de euros.
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