Corrida Tesla Model S Plaid vs Lamborghini Revuelto V12: 1000 cv cada, quem vencerá?

Um duelo entre dois carros radicalmente opostos teve lugar recentemente na pista de Brighton Drag. De um lado, o Lamborghini Revuelto, o mais recente supercarro híbrido plug-in V12 da marca italiana, com 1015 cavalos combinados graças ao seu motor de 6,5 litros de aspiração natural e três motores eléctricos. O outro é o Tesla Model S Plaid, uma berlina eléctrica de 1020 cv e três motores, conhecida pela sua aceleração relâmpago e consistência ao longo dos 400 m a partir de um ponto de partida.

No papel, os dois carros são semelhantes em termos de potência, tração integral e tecnologia a bordo. Mas, na prática, são vários os parâmetros que entram em jogo: peso, aerodinâmica, gestão térmica... e condições climatéricas.

O dia promete ser quente, muito quente. Mais de 28°C, especialmente para um supercarro como o Revuelto. O seu proprietário, o piloto do dia, não está à espera de bater o seu melhor tempo anterior (9,4s nos 400m). Por outro lado, o Tesla Plaid, com o seu desempenho linear e insensível às variações climatéricas, será menos afetado pelo calor.

Primeira bateria: Tesla assume a liderança

Logo na primeira bateria, o Tesla Model S Plaid mostrou os seus dentes. Apesar de um bom arranque do Lamborghini, o Tesla manteve-se próximo e depois ultrapassou-o ligeiramente para cruzar a linha em primeiro lugar. Resultado: vitória do Plaid, que confirmou a sua formidável eficácia em linha reta.

Segunda ronda: Revuelto responde com um bom arranque

O Lamborghini não podia deixar-se ficar para trás sem reagir. Na segunda corrida, o piloto começou melhor graças a um tempo de reação perfeito. Assumiu a liderança desde o início e manteve-a até à meta. Mas com um tempo de reação "normal", o Tesla ainda estaria à frente.

Terceira manga: duelo renhido até ao fim

Tudo se resumiu à última manga. O arranque foi tenso e ambos os condutores reagiram rapidamente, mas o Tesla foi-se afastando centímetro a centímetro até ultrapassar o Lamborghini mesmo antes da linha de meta. Mais uma vez, a consistência e a gestão térmica do Model S Plaid fizeram a diferença. Resultado final: 2-1 para a Tesla.

Um resultado claro...

Com um tempo de 0 a 100 km/h de 2,1 segundos, o Tesla Model S Plaid continua a ser uma arma letal nos 400 metros, mesmo contra um supercarro como o Revuelto.

O próprio piloto do Revuelto admite-o: com um tempo mais ameno, a partida teria sido muito mais renhida. Ele destaca também um tempo de reação excecional (0,007s!) que lhe permitiu vencer a segunda manga.

Este duelo ilustra que o desempenho bruto já não é apanágio dos supercarros térmicos exóticos. Os automóveis eléctricos, com a sua aceleração instantânea e consistência, destacam-se nas rectas.