Comprou um Lamborghini Revuelto que tinha sofrido um acidente e acabou por vendê-lo... com prejuízo!

Comprar um Lamborghini Revuelto acidentado, reparação dispendiosa, depois venda... com prejuízo: é este o cenário vivido pelo conhecido YouTuber britânico Mat Armstrong. Num vídeo final tão transparente quanto amargo, ele recorda uma aventura que lhe custou muito mais do que esperava, apesar do restauro completo deste supercarro híbrido.

Um Lamborghini Revuelto danificado... mas a um preço muito baixo

Tudo começa quando deita a mão a um Revuelto muito danificado. Uma oportunidade? No papel, sim: o preço de compra, cerca de £255.000 sem IVA, era muito inferior ao preço de £450.000 de um carro novo. Mas o trabalho envolvido era substancial, e a perda da garantia do fabricante, combinada com uma imagem pública bem conhecida (os seus vídeos de reparação foram vistos por milhões de utilizadores da Internet), tornaria a revenda muito difícil.

Uma primeira venda "bem sucedida"... que falha por causa dos impostos

Depois de reparar o automóvel, ele pensa que fez um bom negócio via Carwowcom uma oferta de £350.000 incluindo impostos. Só que a venda fracassou por um pormenor: os impostos não estavam incluídos e o comprador exigiu uma fatura com impostos incluídos. Foi uma reviravolta que arruinou todo o negócio, apesar das discussões avançadas.

Perante o fracasso, estão a ser exploradas várias vias. Um sorteio com bilhetes pagos? Vender a um concessionário? Rejeitado: demasiado conhecido, demasiado mediático, sem garantia... Os profissionais não querem um modelo com um passado tão exposto.

A última opção: Copart... e uma venda com prejuízo

Última esperança: a plataforma Copart, especializada em leilões para profissionais. O carro foi vendido por 225.000 libras sem IVA, cerca de 30.000 libras menos do que o preço de compra inicial. Tendo em conta as reparações, o IVA e as despesas, o prejuízo final é evidente. E uma perda enorme.

No seu vídeo, o youtuber não poupa nas palavras:

"Nunca mais comprarei um carro como este se não o amar profundamente. Foi um erro, um carro que comprei mais pelo hype do que pelo prazer."
Também fala do peso do escrutínio público: documentar todas as fases da reparação no YouTube também pode assustar os compradores, mesmo que o carro tenha sido reparado com um nível muito elevado.

Comprar um supercarro danificado pode parecer uma boa ideia. Mas, como este entusiasta aprendeu (da maneira mais difícil), por vezes é melhor não o fazer... ou fazê-lo só para si, sem pensar na revenda.