
Na DC Motorworks, cada Murciélago é uma promessa de desafios técnicos, noites sem dormir e, acima de tudo, grandes histórias para contar. Depois de ter ressuscitou um Murciélago comprado ao desbaratoe trouxe o famoso Lamborghini da Victoria's Secret de volta à vida, a oficina americana prova mais uma vez que um V12 italiano nunca está realmente perdido, desde que caia nas mãos certas.
Desta vez, tudo começa no Ohio, num rali Cannonball. Foi aí que o proprietário deste Murciélago LP 640 Roadster de 2009 se cruzou com a equipa da DC Motorworks. O seu carro, preto com pinças amarelas, era uma visão atractiva, está praticamente inutilizável há dois anos: culpa de uma caixa de velocidades eletrónica temperamental.

Durante quase três anos, o proprietário tentou tudo. Novo kit de embraiagem, atuador reparado, motor desmontado e remontado três vezes... Nada a fazer. Cada reparação parecia dar uma nova vida ao carro antes de a caixa de velocidades voltar a falhar, paralisando a beleza italiana. Sem paciência, decidiu chamar a DC Motorworks.
Chegado ao estado da Geórgia numa bandeja, o Murciélago começa o seu renascimento. No vídeo, o dono da oficina não poupa nas palavras: "Estas caixas são fantásticas... desde que se siga tudo à risca. O mais pequeno desajuste e tudo se desmorona. A sua conclusão? A culpa era do atuador, mas não só. Os garfos do seletor de velocidades estavam desajustados, tornando impossível a auto-aprendizagem. O resultado é que o carro simplesmente se recusava a mudar de velocidade.
A DC Motorworks ataca o problema pela raiz. Em primeiro lugar, utilizando um dispositivo de alinhamento especial não disponível noutro local, recalibram toda a transmissão até ao mícron mais próximo.

Depois, por sorte, encontraram o último atuador novo fornecido pela Lamborghini. Sem esta peça, o regresso do carro à estrada teria sido, sem dúvida, mais difícil.

Algumas horas de afinação depois, o Murciélago estava de novo a rugir. Assim que o V12 arranca, as mudanças mudam com a precisão de um bisturi. Tudo volta ao normal: o modo Corsa faz o motor de 6,5 litros rugir a mais de 8.000 rotações e o escape grita a sua sinfonia. Uma recompensa bem merecida após dois anos de paragem (e milhares de dólares gastos).
De passagem, o patrão da DC Motorworks faz um comentário amigável àqueles que começam a converter estas caixas de velocidades automáticas e-gear em caixas de velocidades manuais. "Muita gente mexe numa alavanca e pensa que é suficiente. Mas sem peças originais e sem respeitar as tolerâncias, é uma heresia. Não há nada como um Murciélago preservado, com a sua caixa de velocidades robotizada e bem afinada, um pedaço de história que nunca mais será visto."
O resultado? O proprietário tem finalmente o seu Murciélago de volta, mais vivo do que nunca. Para a DC Motorworks, é mais uma vitória que prova que, com paixão, know-how e ferramentas especiais, até os supercarros considerados irreparáveis podem ser reparados.