No mundo dos supercarros, pensamos muitas vezes em veículos cuidadosamente guardados numa garagem, retirados apenas para grandes eventos. Mas Simon George fez exatamente o contrário. Este entusiasta da mecânica conduz diariamente um Lamborghini Murciélago há quase 20 anos, acumulando uma quilometragem recorde de 480.000 km. E quando chega a altura de fazer grandes reparações... ele não desiste.
Simon recebeu recentemente uma proposta de 29 000 euros para uma revisão completa da suspensão do seu Murciélago. Uma soma astronómica, imposta pela Lamborghini, que exigiu a substituição de braços completos em vez de simples blocos silenciosos. Mas em vez de aceitar esta pesada fatura, Simon optou por fazer as coisas de forma diferente.
Reparar um Lamborghini sozinho? Ele já o fez
Em vez de ceder, encomendou as peças diretamente aos fabricantes originais, mandou-as montar por uma oficina especializada e restaurou tudo por apenas 2700 euros. Uma diferença de preço incrível, para o mesmo resultado. E não é tudo...
Para substituir uma luz lateral partida, que a Lamborghini tinha vendido por quase 200 euros, Simon comprou simplesmente uma peça idêntica por 9 euros no eBay, retirada de um Ford Focus. Sim, algumas peças de supercarros vêm... de modelos muito comuns.
Uma filosofia: desfrutar do seu supercarro, todos os dias
Em vez de mimar o seu Murciélago em silêncio, Simon George vive com ele, faça chuva ou neve. A sua escolha não é isenta de consequências: desgaste acelerado, custos de manutenção regulares. Mas graças ao seu engenho, ele transformou uma armadilha financeira numa experiência duradoura, controlada e emocionante.
O seu caso continua a ser raro, mas mostra que, com habilidade, tenacidade e verdadeira paixão, até um Lamborghini pode tornar-se um companheiro diário.
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Parabéns a este senhor!!! Lembro-me das nossas reparações e manutenção de carros britânicos dos anos 70, Mini Austin, Sunbeam, MG, Triumph, etc... com peças sobressalentes e ferramentas compradas nos concessionários e isso já era um feito! E depois há o grande espetáculo que passou debaixo do tapete ou de canais invejosos? Weelers-dealers! do nosso querido e simpático povo inglês! Um grande olá aos nossos amigos italianos, mestres da mecânica e dos melhores carros do mundo!
Obrigado Obrigado a si e a todos!
É engraçado o facto de os indicadores de mudança de direção serem partilhados com o Focus. Eu sabia que muitos fabricantes de supercarros compravam a generalistas, mas como a Lamborghini fazia parte do grupo Audi (e, de facto, da VW) há alguns anos, por que não os adquiriram de um modelo VAG?