A história parece estar a repetir-se, mas desta vez é um renascimento. Depois de ressuscitar o mito do Lancia 037 com o EVO37 e o EVO38, Kimera Automobili prepara-se para dar um novo passo em frente. A marca italiana fundada pelo antigo piloto de ralis Luca Betti está a preparar a sua chegada à competição com um modelo radical: o K39, uma homenagem moderna ao Lancia Beta Montecarlo Grupo 5 das décadas de 1970 e 1980.
Uma lenda reinterpretada
Apresentado no verão de 2024, o Kimera K39 encarna a fusão da nostalgia e do desempenho. O seu nome segue logicamente as pisadas do EVO37 e do EVO38, mas desta vez o projeto vai mais longe: trata-se de um verdadeiro carro de corrida, nascido para enfrentar o relógio.
O seu design baseia-se na silhueta icónica da Martini Racing, mas transposta para o futuro: carroçaria em fibra de carbono, asas esculpidas, linhas nítidas e aerodinâmica trabalhada até ao mais ínfimo pormenor.
Kimera fala de um automóvel "moldado pelo vento", o resultado de muitas horas passadas num túnel de vento virtual. Mas por detrás desta beleza de corrida está uma besta mecânica. O K39 é construído num monocoque de carbono feito à medida. Por detrás da sua pintura de corrida, diz-se que esconde um V8 twin-turbo combinado com um KERS (sistema de recuperação de energia cinética), que lhe dá uma potência máxima de 828 cv.
Os valores exactos de desempenho ainda não estão disponíveis, mas tudo indica que o K39 não terá nada a invejar a certos supercarros. A título de comparação, o EVO38 já desenvolve mais de 600 cv com um simples motor de 4 cilindros. Desta vez, a Kimera está a mudar de escala.
A mais "Betti" de todas
Numa entrevista recente, Luca Betti, fundador da Kimera Automobili, afirmou:
"A minha equipa e eu já estamos a trabalhar na próxima joia. Para já, há apenas um nome de código: K39, que confirmará definitivamente a Kimera Automobili como uma pequena e grande fábrica de engenharia. O K39 será, portanto, o mais 'Betti' de todos".
Um projeto nascido de mais de 30 anos de desporto automóvel e, acima de tudo, uma afirmação clara: o K39 não será apenas mais um "restomod".
Contagem decrescente misteriosa
Há alguns dias, o site oficial da Kimera Automobili abriu uma secção "Motorsport". Em segundo plano, uma silhueta pouco visível que faz lembrar o K39, enquanto um relógio em contagem decrescente faz tiquetaque. Às 14 horas do dia 3 de novembro de 2025, o relógio indica 18 dias, 10 horas, 1 minuto e 18 segundos, o que nos leva até pouco depois da meia-noite de sábado, 22 de novembro de 2025. Tudo indica que, nesta data, a Kimera irá finalmente levantar o véu sobre o seu programa de desportos motorizados. E tudo leva a crer que este K39 participará na Pikes Peak International Hill Climb 2026. Vemo-nos no dia 22 de novembro para saber mais!
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