
O Natal é sinónimo de peru, troncos de Natal... e de debates que se tornam incontroláveis. Este ano, esqueça a política e a ecologia: as verdadeiras tensões surgem quando se fala de automóveis. E se tem um carro italiano, prepare-se: vai ter de defender o seu lado. Eis as frases que vai ouvir... e as respostas que vão surgir entre o queijo e a sobremesa
"Os carros italianos são lindos, mas estão sempre a avariar".
Tradução familiar: 👉 "Ouvi isso em 1980 sobre um Alfa Romeo Alfasud."
- Resposta diplomática: "Como todas as marcas, depende da geração. Atualmente, a Alfa Romeo, a Fiat e a Maserati utilizam as mesmas normas industriais que os outros grupos. E, por estranho que pareça, fala-se menos das recolhas alemãs...".
- E o seu carro DS, não foi já a uma oficina por causa de um airbag ou de uma correia de distribuição?
"Os novos carros italianos são apenas Stellantis rebatizados".
Tradução: 👉 "O teu Alfa Romeo é um Peugeot."
- Resposta diplomática: "Sim, existem plataformas comuns. Como a Volkswagen, a Renault-Nissan ou a BMW-Mini. A diferença é o design, a afinação, a identidade. Um Alfa Romeo não se conduz como um Peugeot.
- Uma resposta pungente: "Caso contrário, o seu Audi A3 é apenas mais um Golf...".
"Um Ferrari é inútil e indecente".
Momento crítico: 👉 Estamos a duas frases de um debate sobre os ricos.
- Resposta diplomática: "A Ferrari é, acima de tudo, um laboratório tecnológico. Muitas das suas inovações são depois utilizadas nos automóveis de produção. E é também uma montra industrial italiana que inspira sonhos em todo o mundo.
- Resposta picante: "De qualquer forma, ninguém aqui vai comprar um esta noite, por isso podemos relaxar".
"Fiat, já não é um sonho
Tradução: 👉 "Confundo 'sonhar' com 'estatuto social'."
- Resposta diplomática: "A Fiat é, acima de tudo, uma marca popular e urbana que deu um motor à Itália e a uma parte da Europa.
- Resposta picante: "É verdade... mas, por estranho que pareça, toda a gente reconhece um 500 à primeira vista.
"Os carros italianos eram melhores antes".
Tradução: 👉 Alguém que nunca experimentou um modelo recente.
- Resposta diplomática: "Tal como a música, o cinema ou o futebol: idealizamos o passado. Mas experimentem um Giulia, um 296 GTB ou mesmo um Fiat 500 recente... e falaremos."
- Resposta picante: "Sim, como qualquer coisa que não voltámos a experimentar nos últimos 20 anos. Normalmente chamamos-lhes memórias.
"Fazem demasiados descontos
Tradução: 👉 "Eu olho para o valor de revenda antes mesmo de virar a chave."
- Resposta diplomática: "O desconto depende sobretudo do modelo e do mercado. Alguns automóveis italianos resistem muito bem, sobretudo quando têm uma verdadeira identidade.
- Resposta picante: "Sim, mas pelo menos podes passar alguns anos a adorar o teu carro.
Para acompanhar a sobremesa
Falar de automóveis italianos no Natal é como falar de comida ou de futebol - divide, mas apaixona. E quando se trata disso, há uma boa razão para os automóveis italianos serem tão populares: nunca deixam ninguém indiferente.
Haha excelente este guia 😂 Bom trabalho 😊
No entanto, não vou defender o Júnior 🙄
Bem, se tiver um convidado que diga, por exemplo, "O atual Lancia Ypsilon é apenas um Citroën rebatizado", pode responder "e depois? O antigo era apenas um Fiat rebatizado" 😀 .
É estranho que, à minha volta, os carros italianos não sejam necessariamente alvo de comentários ridículos (embora a família 100% da Alsácia o seja). Por outro lado, mesmo que um grande número de pessoas conduza Rino PSAs, estes são geralmente alvo de muitos comentários... experiência de utilização, certamente! Eu era o único com italianos, devo dizer. Desde o Stellantis, é claramente impossível.