Fiat Grande Panda híbrido: terá o mesmo preço que o elétrico apenas neste país

O Fiat Grande Pandaum dos modelos mais aguardados da marca italiana, começa a deixar a sua marca no panorama automóvel europeu, com os primeiros registos da versão eléctrica do 100 % a partir de dezembro de 2024. Fiat já abriu encomendas, e a versão eléctrica do Grande Panda está posicionada num segmento competitivo, com um preço de base de cerca de 24 900 euros na maioria dos países europeus (dependendo dos impostos em cada país). No entanto, de acordo com as nossas informações, A França poderá ser o único país a oferecer a versão eléctrica ao mesmo preço que o modelo híbrido de combustão.

A versão eléctrica do Fiat Grande Panda, tal como acontece com outras marcas, é mais cara do que os modelos de combustão interna. Mas na Bélgica, o preço da versão térmica híbrida foi revelado pela primeira vez em 18 890 €. Este preço poderá ser o mesmo que o praticado em vários outros países europeus, como a Alemanha, Áustria, França e Itália, com variações devido aos diferentes impostos e IVA aplicados em cada país. De notar que os preços para as versões híbrida de combustão interna e eléctrica ainda não estão disponíveis no Reino Unido, pelo que teremos de esperar um pouco mais para saber qual será o posicionamento do modelo neste mercado.

No entanto, é em França que estamos a assistir a uma iniciativa muito especial. Graças a um apoio governamental significativo, incluindo um bónus ambiental de 4 000 euros e a condição de trocar o seu veículo antigo, o preço do Fiat Grande Panda elétrico desce para 18 900 euros. Então, pela primeira vez, um modelo elétrico de 100 % será proposto ao mesmo preço que a versão híbrida de combustão. Trata-se de um incentivo muito bem-vindo para os compradores franceses, que poderão agora optar por um veículo de emissões zero a um preço equivalente ao de uma versão híbrida convencional.

Se outros países europeus seguirem o exemplo da França e aumentarem o seu apoio ecológico aos veículos eléctricos, poderá criar-se uma dinâmica interessante a favor dos modelos de emissões zero. Será interessante acompanhar o mix energético das vendas, entre versões eléctricas e híbridas térmicas.Esta situação pode muito bem influenciar as escolhas dos consumidores na Europa.

Resta saber se outros países, como a Alemanha, a Itália e a Áustria, decidirão adotar políticas semelhantes. O apoio governamental aos veículos eléctricos já existe em alguns países, mas varia consideravelmente de um país para outro. Se a França for o primeiro país a oferecer o Fiat Grande Panda elétrico ao mesmo preço que a versão híbridaIsto poderá marcar um ponto de viragem na transição energética da indústria automóvel europeia.