E se o que era apenas uma piada do dia da mentira se tornasse realidade? Enquanto Fiat A Fiat Fiat prepara a apresentação da versão híbrida do seu 500 no Salão Automóvel de Turim, a 26 e 28 de setembro, mas os protótipos de pré-produção que já circulam nas ruas do Piemonte reservam uma grande surpresa. Entre eles, um Fiat 500 híbrido cinzento.
Um pormenor anedótico? Nem por isso. Porque esta cor nunca deveria ter regressado. Lembrem-se: no verão de 2023, Olivier François, Diretor-Geral da Fiat, deu um grande golpe mediático ao anunciar o fim do cinzento na gama. Uma escolha radical destinada a reforçar a identidade italiana da marca:
"Decidimos deixar de produzir automóveis cinzentos. É uma aposta e uma rutura com o passado que visa reforçar a liderança da Fiat como uma marca que transmite alegria, cor e otimismo. A Itália é o país dos contrastes e das cores e, a partir de agora, os automóveis Fiat também o são.
Com o novo 600e, a Fiat inaugurou uma paleta de cores extravagantes inspirada no mar, no sol e nas terras de Itália. Adeus à sobriedade, bem-vindo à colorida Dolce Vita.
Durante dois anos, a marca manteve a sua palavra. Nem um único Fiat cinzento nos seus catálogos, uma decisão que foi aceite e até ridicularizada por... nós, por ocasião de uma piada de abril publicada em 2024. Neste artigo fictício, imaginámos Olivier François a anunciar em tom de brincadeira: "Grey vai regressar". Era uma piada que fazia sorrir.
Mas agora o que era apenas uma brincadeira pode tornar-se realidade. O Fiat 500 híbrido, cuja gama completa será apresentada em novembro de 2025, com entregas previstas para fevereiro de 2026, já está a ser testado num inconfundível tom de cinzento.
Porquê este passo atrás? É difícil não pensar no próprio mercado. Porque apesar de todo o marketing, ano após ano, o cinzento continua a ser uma das cores mais vendidas na Europa, a par do branco e do preto. Uma escolha vista como elegante, sóbria, intemporal...
A Fiat ainda não confirmou oficialmente nada, mas o simbolismo é forte. Não só o 500, inicialmente concebido como um modelo 100 % elétrico, será finalmente proposto numa versão híbrida, como também a cor cinzenta, proibida em 2023, poderá regressar. Se o 500 híbrido cinzento aparecesse no catálogo em 2026, mostraria que a Fiat se enganou duas vezes na sua estratégia... recordando-nos que, no final, são sempre os clientes que ditam a verdade do mercado.
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De facto, a gama de cores oferecida no 500E sempre me pareceu muito diferente. Cinzento! As cores são tão insípidas
Foi uma boa jogada de marketing cancelar o cinzento, mas uma decisão estúpida. Continua a ser a cor mais popular, porquê colocar um obstáculo no caminho de alguém que compra um Fiat. A Fiat precisa de vendas, não é da sua responsabilidade colorir o planeta!
mais uma treta se as pessoas querem um carro cor-de-rosa ou verde, a escolha é do cliente
Com o poder de fixação de preços a meio mastro, temos absolutamente de compensar com volumes, tanto melhor para os clientes 😉
Oliver Francois não é um homem da Fiat. Não conhece o ADN Fiat. Hoffentlich ist der bald weg.