5 anos após o modelo elétrico, eis os preços do novo Fiat 500 híbrido

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Cinco anos. Foi esse o tempo que a Fiat demorou a voltar atrás no tempo... ou a ganhar juízo, dependendo do ponto de vista. Em março de 2020, no meio da Covid e de um Salão Automóvel de Genebra deserto, o Fiat 500 entrou oficialmente na "era totalmente eléctrica". Na altura, Fiat disse que nunca haveria uma versão híbrida. Eu prometo.

Estamos em novembro de 2025 e, depois de uma quebra nas vendas do 500 elétrico, um facto simples se impôs: a Europa, e a Itália em particular, ainda não está preparada para abandonar os pequenos citadinos a combustão. Por isso, o Fiat 500 híbrido está finalmente disponível para encomenda, cinco anos após o lançamento da sua versão de emissões zero. E a boa notícia é que os preços já estão disponíveis em vários países europeus.

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Um regresso à essência... e às raízes italianas

Este novo Fiat 500 híbrido marca um importante ponto de viragem. Ao contrário da geração anterior, produzida na Polónia, a versão 2025 regressa a casa: produção em Mirafiori, em Turim, com um emblema especial "Mole Antonelliana" nas versões Torino. Um símbolo forte.

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Baseia-se igualmente na nova plataforma STLA City, muito mais moderna: ajudas à condução, ecrã central de 10,25 polegadas, compatibilidade Apple CarPlay/Android Auto sem fios, melhores materiais, climatização automática, ignição sem chave, etc. Em suma, o 500 híbrido ganha em tecnologia o que perde em leveza: o novo automóvel é consideravelmente mais pesado do que o antigo, o que explica em parte o seu desempenho modesto: velocidade máxima de 150 km/h, 0 a 100 km/h em 16,2 segundos e mesmo 17,3 segundos para a versão cabriolet.

Taxas por país

Nem todos os mercados revelaram ainda os seus preços, mas os de Itália e França dão uma ideia bastante precisa do que se pode esperar na Europa.

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PopÍconeTorinoLa Prima
Itália19 900 €21 400 €20 900 €24 400 €
Alemanha21 990 €
SuíçaCHF 21,990
França19 400 €20 900 €19 900 €23 900 €
Bélgica20 740 €
Países Baixos27 999 €

Países sem preços anunciados: Espanha, Áustria, Reino Unido, EUA, Canadá, Japão, Austrália. Mas as tendências observadas em Itália e em França marcarão, sem dúvida, o ritmo.

Primeiras entregas: entre 2025 e 2026

As encomendas já estão abertas. As versões Torino, disponíveis desde setembro e já encomendadas, serão entregues antes do final de 2025. As outras versões, Pop, Icone e La Prima, chegarão a partir de fevereiro de 2026.

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Um 500 híbrido que chega tarde, mas não demasiado tarde?

Este Fiat 500 híbrido é um modelo paradoxal. Mais moderno, produzido em Itália, mais bem equipado... mas menos eficiente que o seu antecessor. Chega numa altura em que o mercado exige exatamente este tipo de automóvel: compacto, elegante, económico, fácil de conduzir, a gasolina, híbrido ligeiro. Uma coisa é certa: cinco anos depois de se tornar elétrico, o Fiat 500 regressa ao terreno de onde talvez nunca devesse ter saído.

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