
É o tipo de história que normalmente se encontra nos filmes... e no entanto. Um condutor americano da Uber partilhou recentemente no Reddit uma anedota improvável: durante uma corrida normal, deparou-se com um dos carros mais raros e mais caros do mundo.
Depois de deixar um passageiro em frente a uma propriedade de luxo em Palm Beach, o condutor apercebe-se de que uma figura familiar está à espreita na entrada da garagem. Não é uma figura qualquer: um Ferrari 250 GTO num tom invulgar de verde pistácio. A passageira, que parecia ser uma assistente ou empregada doméstica, regressava simplesmente com cafés para os ocupantes. Uma cena quotidiana... com 35 milhões de dólares estacionados à porta.
«O proprietário é super maníaco»
Curioso mas cauteloso, o condutor tenta a sua sorte. Sem revelar que sabia exatamente para o que estava a olhar, pergunta educadamente se pode aproximar-se do carro. A resposta é imediata:
«Não, por favor, não. O dono colecciona carros e é super maníaco por eles.»
É difícil discutir com ele. Perante um tal tesouro automóvel. O condutor confessa com humor que está dividido entre o desejo de voltar e conhecer o proprietário... e o medo de acabar sob custódia policial por invasão de propriedade privada na ilha de Palm Beach.
Um Ferrari único com um destino extraordinário
Isto Ferrari não é um 250 GTO qualquer. Construído em 1962, estava destinado a uma lenda do desporto automóvel: Stirling Moss. Infelizmente, um grave acidente em Goodwood pôs fim à sua carreira antes mesmo de poder sentar-se ao volante deste automóvel. Conhecido como chassis número 3505GT, teve, no entanto, uma verdadeira história de corridas, com várias vitórias e uma participação nas 24 Horas de Le Mans de 1962, onde se retirou.

A sua outra caraterística distintiva? A famosa cor verde pistácio, extremamente rara e pouco convencional para a Ferrari, que a torna imediatamente reconhecível entre as poucas dezenas de exemplares existentes.
Valor incalculável
Em 2012, este 250 GTO fez história ao ser vendido por 35 milhões de dólares, tornando-se, na altura, o carro mais caro do mundo. Já é uma soma impressionante... mas quase “razoável” tendo em conta o mercado atual. Desde então, os Ferrari 250 GTO continuaram a bater recordes, com algumas transacções privadas a ultrapassarem os 50 ou mesmo 60 milhões de dólares. Com um pedigree tão único (ligação a Stirling Moss, história de corridas, configuração rara), esta versão verde pistácio poderia valer muito mais atualmente.


De acordo com os rumores que circulam entre os coleccionadores, mudou recentemente de mãos e encontra-se agora em Palm Beach, depois de ter sido restaurado por especialistas de renome.
