
Na noite de 19 para 20 de janeiro, em Cahors, França, desenrolou-se uma cena digna de um filme de ação. Mas aqui não houve acrobacias elaboradas nem heróis carismáticos: apenas um supercarro roubado de 720 cv, utilizado como instrumento de destruição... antes de acabar como uma carcaça queimada na berma da estrada. A história foi revelada pelo La Dépêche e rapidamente chegou aos meios de comunicação social.
Um arrombamento direcionado, demorado e metódico
Eram cerca das 2h15 da manhã quando dois homens mascarados e de luvas assaltaram a garagem ILM Auto, situada na avenida Anatole-de-Monzie, em Cahors. Segundo o jornal La Dépêche, os ladrões entraram no local pelo terraço do telhado. Durante cerca de 45 minutos, vasculharam metodicamente os escritórios, partindo uma janela e derrubando ficheiros e móveis em busca de um alvo específico. Por fim, o alarme disparou. Os intrusos pararam, esperaram e observaram. Não aconteceu nada. Retomam então a sua atividade, convencidos de que ainda têm rédea solta.
"Estavam claramente a apontar para o Ferrari
Na sala de exposições, estão expostos vários veículos valiosos. Mas há apenas um carro que lhes chama a atenção. "É claramente o Ferrari que pretendiam", explicou mais tarde Nathan Azaïs, diretor da ILM Auto. As chaves de outros modelos foram encontradas, mas deixadas para trás. A sua escolha foi inequívoca: um Ferrari 488 Pistaavaliado em cerca de 400 000 euros. O plano inicial parecia simples: tirar o carro da sala de exposições de forma discreta. Mas nada correu como planeado. Incapazes de abrir a divisória móvel, os ladrões tomaram uma decisão tão radical quanto destrutiva.

O Ferrari transformado num aríete
Não conseguindo sair sem problemas, os criminosos utilizaram o supercarro como aríete. O Ferrari foi atirado contra a janela de sacada da garagem, pulverizando a fachada. Foi uma cena violenta. Eram cerca de 3 da manhã quando os dois homens fugiram em direção a sul. Nessa altura, o centro de vigilância remota já tinha alertado o proprietário da garagem e a polícia.


720 cavalos nas mãos erradas
Mas roubar um Ferrari deste calibre não significa que se saiba conduzi-lo. "Não se pode conduzir um carro destes como qualquer outra coisa. É preciso saber o que se está a fazer", diz um Nathan Azaïs amargurado. Com os seus 720 cv e um desempenho capaz de atingir os 300 km/h, o Ferrari 488 Pista é uma máquina exigente, concebida para condutores experientes. Nessa noite, a chuva tornou a estrada escorregadia na RD820, uma estrada sinuosa que se aproxima de Caussade. Alguns quilómetros mais à frente, perto de Montpezat-de-Quercy, no departamento de Tarn-et-Garonne, a fuga foi interrompida. As primeiras indicações são de que o Ferrari embateu num guard-rail, perdendo subitamente o controlo. O impacto foi violento. O veículo incendiou-se rapidamente. Quando a polícia chegou ao local, tudo o que restava era um destroço queimado. Os ocupantes desapareceram. O fogo tinha destruído tudo, apagando grande parte das provas físicas.

Abertura de um inquérito, um choque para a garagem
A investigação foi entregue à esquadra da polícia de Cahors. Câmaras de vigilância, imagens da estrada, todos os vestígios que possam ser explorados: os investigadores tentam agora reconstituir o percurso dos ladrões e identificar os responsáveis. Para a ILM Auto, o choque é imenso. Em quinze anos de atividade, nove dos quais neste local, a garagem nunca tinha sido assaltada. Para além do prejuízo financeiro, os sistemas de segurança da oficina têm de ser revistos.