
Pensou que estava simplesmente a passar por um centro de assistência automóvel em Lyon. Nada indicava o que estava prestes a descobrir alguns metros mais à frente. E, no entanto, quatro Ferrari alguns dos carros mais raros e desejáveis alguma vez produzidos estavam lá, estacionados quase despreocupadamente sob um céu azul de inverno. Uma cena imortalizada no Reddit, que rapidamente se tornou viral.
Uma cena improvável em frente a um centro Ferrari em França
As fotografias publicadas mostram claramente o local: um centro de assistência oficial da Ferrari na zona de Lyon, bem conhecido dos habitantes locais. Nada que se pareça com um museu, nada que se pareça com um concurso de elegância. Apenas um pátio de oficina, com carros parados como se estivessem à espera de uma simples revisão.


Os primeiros a chamar a atenção são dois monstros modernos, pretos com reflexos vermelhos, com um visual radical: um Ferrari FXX e um Ferrari FXX K Evo. Trata-se de modelos estritamente reservados a um círculo ultra-restrito de clientes, não homologados para a estrada e concebidos para o programa Corse Clienti. Estes Ferraris são normalmente lançados apenas nas pistas de corridas, em eventos privados organizados pela marca. De acordo com um comentário no Reddit, estes dois XX estão atualmente à venda por uma soma combinada de cerca de 14 milhões de euros, o que está de acordo com as estimativas de mercado para exemplares em excelente estado e numa configuração altamente desejável.

Mas é, sem dúvida, o Ferrari 250 LM que impõe o maior respeito entre os conhecedores. Este berlinetta V12 de motor central não é apenas bonito, é também histórico. Foi o último Ferrari a vencer as 24 Horas de Le Mans à geral, em 1965, antes de a marca regressar ao topo décadas mais tarde. Muitas vezes ofuscado pelo lendário 250 GTO, o 250 LM continua a ser um dos Ferraris mais puros alguma vez concebidos. Recentemente, um exemplar foi vendido por pouco menos de 16 milhões de euros numa venda da Artcurial, confirmando o seu preço elevado, mas ainda assim "razoável", tendo em conta o seu historial e raridade.

Ao seu lado, um Ferrari 250 GT California Spider completa este extraordinário quarteto. Capot longo, linhas sensuais, jantes com raios e Colombo V12: tudo o que forjou a lenda da Ferrari nos anos 50 e 60 está aqui. Consoante se trate de uma versão LWB ou SWB, o valor pode variar bastante. Neste caso em particular, as estimativas rondam os 5 a 10 milhões de euros, com alguns internautas a referirem que a diferença de valor entre as duas versões é muito maior do que se poderia imaginar.
Diz-se que os quatro Ferraris pertencem ao mesmo proprietário (o proprietário do concessionário Ferrari?). É raro um colecionador capaz de reunir ícones contemporâneos dos anos XX e dos anos 60. O valor combinado destes quatro Ferraris é estimado em cerca de 40 milhões de euros (em vez de 60 milhões), com base nos preços de mercado actuais e nas informações partilhadas pelos coleccionadores.