O CEO da Ferrari revela (por engano?) onde se pode ver o Ferrari elétrico antes da sua apresentação

Sonha em apanhar o primeiro Ferrari elétrico antes de todos os outros? Leve o seu saco-cama, uma boa lanterna... e um repelente de mosquitos resistente.

Benedetto Vigna, Diretor-Geral da Ferrarique deu a notícia pessoalmente durante a última conferência telefónica sobre os resultados do segundo trimestre. Entre dois números tranquilizadores sobre a saúde financeira de Maranello, ele deixou escapar uma anedota surpreendente: o primeiro Ferrari 100 % elétrico está atualmente a ser testado... à noite, sem camuflagem, na província de Verceil e nos arredores de Balocco.

"Temos de o testar à noite porque funciona sem camuflagem", explicou Vigna, acrescentando que ele próprio, juntamente com o diretor financeiro Antonio Picca Piccon, o conduz em locais "cheios de mosquitos".

Por outras palavras, não é preciso esperar por um salão automóvel ou por um teaser oficial para ter um vislumbre. Se estiver no norte de Itália, entre Vercelli e Balocco, e ouvir um assobio fraco depois da meia-noite, pode não ser um mosquito, mas um Ferrari silencioso.

Tanto mais que a Ferrari parece estar a avançar a todo o vapor. Vigna garante que "não haverá atrasos" no projeto e que estão previstas três fases:

• outubro de 2025: apresentação do núcleo tecnológico em Maranello
• Início de 2026: revelação do habitáculo
• primavera de 2026: revelação completa do automóvel

A Ferrari sabe que está a jogar a sério. Segundo o seu diretor-geral, há uma clientela que espera impacientemente este automóvel, seja ela europeia ou não, jovem ou idosa. Como diz o próprio Vigna, alguns estão prontos para se tornarem "fãs da Ferrari" assim que o carro elétrico chegar. Por outras palavras, o efeito de curiosidade já existe, mesmo sem o som do V12.

Quanto ao resto do plano de produtos, a Ferrari prossegue o seu calendário como prometido: seis modelos a apresentar até 2025, dos quais três até ao final do ano. Em outubro, haverá também uma grande campanha de comunicação sobre o roteiro para 2030. Uma prova de que Maranello mantém o rumo, apesar de um contexto mundial instável.

Portanto, se é um observador de carros, um fã da marca ou apenas um curioso, tome nota disto: o primeiro Ferrari elétrico já está na estrada, à noite, e quem sabe, com um bom zoom, um pouco de paciência e um farol, pode ser o primeiro a vê-lo.