Um DeLorean com um motor Ferrari V8: finalmente, um desempenho digno deste ícone

Foram necessários mais de quarenta anos para que o DeLorean DMC-12 cumprisse finalmente a promessa que o seu design sugeria. Mítico graças ao filme Regresso ao Futuro, o famoso carro com portas em borboleta tornou-se um culto... mas, na altura, o seu fracasso comercial deixou um sabor amargo.

Quando foi lançado em 1981, o DeLorean causou um grande impacto em termos de aparência: carroçaria em aço inoxidável escovado, portas de asa de gaivota, linhas futuristas... mas o grupo propulsor era demasiado tímido debaixo do capot. A fábrica tinha escolhido um motor V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) de 2,8 litros com apenas 130 cv. Resultado: um tempo de 0-100 km/h de mais de 10 segundos, muito longe dos carros desportivos da época, como o Porsche 911 ou o Corvette.

Esta falta de potência, aliada a um preço elevado, a um acabamento aperfeiçoável, a uma rede de distribuição limitada e ao escândalo jurídico que se abateu sobre John DeLorean, precipitou a falência da empresa após a produção de apenas 9.000 exemplares entre 1981 e 1983. Ironicamente, o cinema salvou o DeLorean, dando-lhe um culto de seguidores. Mas na estrada, nunca cumpriu a sua promessa.

Hoje, esta injustiça mecânica foi finalmente corrigida graças a uma equipa de entusiastas. Enquanto a Europa está a pensar em introduzir motores eléctricos, Nos Estados Unidos, a FuelTech ressuscitou um DeLorean sem motor, enxertando um Ferrari V8 sob a sua carroçaria de aço inoxidável! Especificamente, o motor de 4,3 litros de 460 cv de aspiração natural de um Ferrari California de 2012 destruído.

Para fazer face a esta nova cavalaria, o DeLorean recebeu uma importante atualização técnica: chassis reforçado, suspensão KW, braços de suspensão em alumínio, blocos silenciosos rígidos, travões de grandes dimensões e pneus Toyo R888. A caixa manual de seis velocidades é uma caixa Tiptronic emprestado de um Porsche 911.

Revelado no SEMA Show em 2024, o Ferrari DeLorean V8 foi finalmente para a estrada este verão no evento Caffeine and Octane em Atlanta. O que outrora foi acusado de ser um concept car estático é agora um carro vivo, pronto a fazer jus às suas credenciais de supercarro dos anos 80. Já estamos a imaginar um novo filme do Regresso ao Futuro com este Delorean a rugir com um motor Ferrari V8!