Na China, este infeliz Ferrari LaFerrari sofreu o seu segundo acidente... a fatura anterior já era muito elevada

Existem Ferrari LaFerrari destinados a passar a vida numa bolha de ar condicionado, protegidos por capas e movidos apenas para concursos de elegância. E depois há o LaFerrari. Um hipercarro com quase mil cavalos de potência que parece ter sido atraído para o asfalto desde que nasceu... na pior altura possível. No início de fevereiro, na China, o espetacular Ferrari O carro amarelo (antigamente vermelho) voltou a ser notícia. Não por um recorde, nem por um leilão, mas por mais um acidente. E o mais incrível é que este carro já tinha sofrido um destino semelhante.

Um hipercarro com um historial de tragédia

A história começa em 2015, em Xangai. Na altura, o carro ainda era vermelho e praticamente novo. Numa noite de chuva, aquaplanou numa autoestrada encharcada e embateu numa barreira. O incidente tornou-se o primeiro acidente com um LaFerrari registado na Ásia. O carro regressou a Maranello, em Itália, para uma reconstrução completa. O preço cotado na altura era superior a 1,4 milhões de dólares, quase o preço de um LaFerrari novo quando foi lançado em 2013. Uma soma gigantesca que teria sido o recorde chinês para um acidente envolvendo um único carro. Mas o carro sobreviveu. Restaurado, revendido, repintado de amarelo, vai continuar a sua vida... como se nada tivesse acontecido.

fevereiro de 2026: O destino volta a atacar

Onze anos depois, o mesmo carro reapareceu na Internet. As imagens mostram o hipercarro com a frente totalmente destruída, a suspensão partida e as rodas a apontar em direcções opostas. A traseira também não foi poupada: o carro foi parar a um muro de betão. Felizmente, ninguém ficou ferido e não houve qualquer outro veículo envolvido. Os meios de comunicação social chineses rapidamente se aperceberam de que se tratava exatamente do mesmo chassis que o do acidente de 2015. Várias pistas coincidiam, incluindo um pormenor muito caraterístico: uma pequena placa "KING" no volante, a alcunha online do antigo proprietário Qin Fen.

A reparação ainda é possível?

Tendo em conta a raridade do modelo, com apenas 710 exemplares produzidos, as companhias de seguros evitam geralmente declarar estes automóveis como avariados. Já era esse o caso aquando do primeiro acidente e é provável que volte a acontecer. Atualmente, um LaFerrari em bom estado é vendido por cerca de 3,3 milhões de dólares no mercado livre. Algumas versões Aperta chegaram mesmo a ser vendidas em leilão por mais de 11 milhões de dólares. Por outras palavras, mesmo que esteja muito danificado, ainda é economicamente reparável. No entanto, o facto é que a conta pode voltar a ultrapassar a marca do milhão.

No entanto, sob a sua carroçaria, encontra-se uma máquina extraordinária: um V12 de 6,3 litros de aspiração natural combinado com um sistema híbrido para 950 cv, tração traseira pura, 0 a 100 km/h em 2,4 segundos e uma velocidade máxima superior a 350 km/h. Um automóvel concebido para ser conduzido com precisão. Mas, nas circunstâncias erradas, a tecnologia não é tudo. Este LaFerrari pode ter acabado de perder a sua segunda vida. E sabendo como é resistente, não é impossível que um dia o voltemos a ver... reparado pela terceira vez.