
Cinco anos depois de ter sido devastado pelas chamas nas ruas do Mónaco, um Ferrari O F40 está prestes a renascer. Um restauro tão impressionante quanto dispendioso, e digno do mito.
Em junho de 2020, a cena chocou os entusiastas de automóveis de todo o mundo. Um Ferrari F40, ícone absoluto do Cavalo Empinado, incendiou-se no Mónaco perante o olhar incrédulo dos transeuntes. As imagens do supercarro carbonizado, imobilizado na pista monegasca, foram difundidas em todo o mundo e levaram a crer que esta joia da engenharia italiana estava irremediavelmente perdida. E no entanto... o milagre está prestes a acontecer.
Um restauro quase impossível
Nos dias que se seguiram ao incêndio, começaram a surgir rumores de um restauro. Os danos eram colossais: toda a traseira do carro tinha sido destruída, o motor reduzido a cinzas, o chassis enfraquecido, o habitáculo carbonizado... Uma visão apocalíptica. Mas era um Ferrari F40. Só foram produzidos 1.315 exemplares deste modelo em todo o mundo e, atualmente, vale bem mais de 2 milhões de euros no mercado dos coleccionadores. Por isso, era impensável deitá-lo fora.


A carcaça foi armazenada no concessionário Ferrari no Mónaco e depois confiada à RM Autosport. O objetivo era efetuar uma reconstrução completa, desde o motor até ao mais ínfimo pormenor do interior. E de acordo com as últimas informações da PRODIVERCZ, a missão está finalmente a chegar ao fim.

O regresso de um mito automóvel
Cinco anos após o incidente, este F40 está pronto para voltar à estrada. Uma ressurreição completa: motor e caixa de velocidades novos, chassis reconstruído, remodelação total do habitáculo... Quase tudo foi refeito. O preço, entretanto, promete ser surpreendente, com alguns a citarem um custo de restauro de várias centenas de milhares de euros. Mas para o seu proprietário, que adora a marca, reviver esta lenda não tem preço.
O automóvel deverá estar de volta à estrada no final de 2025. Uma vitória para o património automóvel. Enquanto muitos carros teriam acabado na sucata neste estado, este F40 prova que um mito nunca morre realmente.