Esquecido durante quase cinco anos sob uma simples lona, fora de vista, este Ferrari 360 Spider prepara-se agora para ressurgir em leilão, sem preço de reserva. Guardado num celeiro em Northamptonshire, no Reino Unido, este Ferrari de 2001 não é conduzido há vários anos, congelado no tempo com o seu V8 de aspiração natural e a rara caixa manual de seis velocidades. Uma configuração que se tornou preciosa, numa altura em que Ferrari desta época com caixa de velocidades manual são cada vez mais procurados. Apresentado no estado em que se encontra, com a sua história e os seus anos de inatividade, chega a leilão pronto a escrever um novo capítulo.
Uma venda sem preço de reserva
Este Ferrari 360 Spider de 2001, apresentado no inconfundível Rosso Corsa com interior em pele Nero, está prestes a ser vendido na Iconic Auctioneers. A estimativa é razoável para o mercado atual: entre £30.000 e £40.000, ou seja, entre €35.000 e €46.000. Mas o verdadeiro golpe de teatro estava noutro lado: não havia preço de reserva. No mundo dos leilões, este pormenor transforma radicalmente a forma como um lote é visto. Sem rede de segurança, cada licitação torna-se um exercício de risco. Alguns vão vê-lo como um projeto para voltar à estrada, outros como uma oportunidade rara e alguns, sem dúvida, como um futuro Ferrari de domingo de manhã, com caixa de velocidades manual aberta e V8 a cantar.
A configuração correta
Este 360 Spider preenche quase todos os requisitos que entusiasmam os entusiastas. Fornecido novo no Reino Unido, com volante à direita, está acima de tudo equipado com a caixa manual de seis velocidades que se tornou rara nos Spiders. Na altura, a maioria dos clientes britânicos tinha optado pela transmissão robotizada F1. Por conseguinte, as versões manuais são muito mais procuradas atualmente. O Ferrari 360 é frequentemente considerado um dos primeiros Ferraris "modernos", utilizável no dia a dia, com maior fiabilidade e custos de manutenção mais baixos do que os seus antecessores. Na sua versão Spider manual, entra noutra dimensão: a do Ferrari que idealizamos.
Sólido historial apesar de anos de inatividade
Por baixo do pó, o encosto está surpreendentemente sólido. Clive Harris comprou este Ferrari em 2004 e manteve-o até ser retirado de serviço. Antes dele, só há registo de dois proprietários. O conta-quilómetros indica 28.086 milhas ou cerca de 45.000 km, consistente com o histórico de manutenção. As primeiras revisões foram efectuadas pela Maranello Sales Ltd, seguidas pela Shiltech Performance Cars Ltd, com substituições da correia de distribuição em 2009 e 2015. Um ponto crucial para este V8 de 3,6 litros de aspiração natural. A última inspeção técnica foi realizada em 2021, o que corresponde ao período de armazenamento prolongado. Há dois anos que o automóvel não é posto em marcha, a bateria foi retirada e é indispensável uma inspeção completa antes de o voltar a colocar na estrada. O anúncio não tenta embelezar a realidade.
Com as ferramentas originais, o macaco, o arquivo de facturas, os discos de impostos antigos e o livro de registo completo, este 360 Spider não está a ser vendido como uma peça de museu impecável. Um Ferrari esquecido, mas não perdido. A ser leiloado no sábado, 21 de fevereiro de 2026, em Stoneleigh Park, sem preço de reserva, este Ferrari 360 Spider pode muito bem lembrar a todos porque é que alguns carros merecem que lhes seja dada outra oportunidade.
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