Há alguns achados que arrepiam até os coleccionadores mais experientes. Num celeiro inglês perfeitamente seco, ao abrigo da humidade e de curiosos, um Ferrari 328 GTB de 1989 aguardava pacientemente o seu momento há quase três décadas. Coberta por uma capa de proteção e enfiada atrás de uma pilha de objectos, a beleza italiana parecia estar protegida por uma fortaleza improvisada contra a passagem do tempo.
"É como abrir o mais belo presente de Natal".
Quando um dos leiloeiros estava prestes a fechar o fecho da mala, disse uma frase que resumia perfeitamente a cena: "É como abrir o mais belo presente de Natal". E é difícil discordar. A pintura do Rosso Corsa ainda está a brilhar, a pele de magnólia no habitáculo parece mal ter adquirido uma pátina e o cheiro caraterístico do couro... Ferrari ainda lá está. O conta-quilómetros, por sua vez, apresenta um valor quase irreal: 891 milhas, ou cerca de 1.434 quilómetros. Este é provavelmente o Ferrari 328 com a quilometragem mais baixa que existe.
Um Ferrari esquecido desde o final dos anos 90
Matriculado pela primeira vez em 1 de dezembro de 1989, este 328 GTB não é conduzido desde 1998. Acredita-se que tenha sido posto de lado após a compra de um Ferrari F355 pelo seu proprietário, antes de ser simplesmente esquecido. O carro teve apenas dois proprietários desde que saiu de Maranello, o segundo dos quais o manteve desde 1991 até à sua morte recente, quando a sua propriedade foi liquidada. Apesar da sua imobilização prolongada, os pneus ainda aguentam o ar, as jantes estão intactas e a carroçaria é impressionante. No início, as equipas tentaram retirá-lo à mão, mas no final foi necessário um guincho para extrair cuidadosamente o Ferrari da sua caixa.
O Ferrari por excelência dos anos 80
Apresentado pela primeira vez em 1985 no Salão Automóvel de Frankfurt, o Ferrari 328 substituiu o 308 com uma evolução profunda. Ainda desenhado por Pininfarina, manteve as suas proporções agora lendárias, adoptando um V8 de 3,2 litros de aspiração natural com 266 cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades com grelha exposta. Na altura, o 328 GTB enfrentava concorrentes como o Porsche 911 e o Lamborghini Jalpa. Com um tempo de 0-100 km/h de pouco mais de cinco segundos e uma velocidade máxima de 263 km/h, encarnava uma visão sem sentido do automóvel desportivo italiano.
Estado excecional... mas está na hora de voltar ao caminho certo
Embora o estado estético seja notável, a mecânica permanece silenciosa. O V8 roda livremente, mas o carro é oficialmente vendido como um projeto para ser reiniciado ou restaurado. Nenhum documento de registo acompanha o veículo, para além do manual original. No entanto, o carro estava ricamente equipado para a sua época, com um spoiler traseiro, painel de instrumentos revestido a pele, ar condicionado e ABS na lista de opções escolhidas pelo seu primeiro proprietário.
Uma venda de sonho sem preço de reserva
O Ferrari 328 GTB será oferecido em leilão sem preço de reserva na Anglia Car Auctions, agendado para 31 de janeiro e 1 de fevereiro de 2026, no lote 679. Esta é uma oportunidade rara de adquirir um Ferrari quase novo, ainda no seu estado original, com uma quilometragem que até os museus podem invejar. Até onde irá a licitação para esta cápsula do tempo dos anos 80?
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Incrível! Esquecer um Ferrari num celeiro (a qualidade do celeiro é muitas vezes uma peneira).
Em seguida, é necessário desmontar tudo mecanicamente antes de reiniciar.