Como seriam os Ferraris de entrada de gama? Um designer gráfico tentou

E se Ferrari decidiu uma manhã deitar tudo a perder? A pintura com tripla camada de 50 000 euros, as jantes forjadas e os para-choques de carbono expostos desapareceriam. No Reddit, um utilizador chamado Luvvsss divertiu-se a imaginar o impensável: Ferraris reduzidos ao essencial, como se Maranello se tivesse proposto a produzir versões de "entrada de gama". Pintura branca sem qualquer brilho especial, para-choques de plástico preto sem pintura, jantes de chapa, pneus de alta qualidade... o tipo de configuração que se espera encontrar num carro de frota de uma empresa e não num supercarro italiano. E, no entanto, o resultado é intrigante, hilariante... e por vezes até sedutor.

Choque visual

Ver um Ferrari LaFerrari ou um Ferrari Enzo As proporções mantêm-se intactas, tal como as linhas, mas tudo o que gritava "luxo" desapareceu. As proporções mantêm-se intactas, tal como as linhas, mas tudo o que grita "luxo" desapareceu. No seu lugar está a sobriedade, como se estes Ferraris tivessem acabado de sair do parque de estacionamento de um supermercado numa segunda-feira de manhã.

O Ferrari SF90 Stradale e o recente Ferrari 12Cilindri e o Ferrari Purosangue. Até o SUV de Maranello perde subitamente toda a arrogância visual com os seus plásticos pretos e jantes de aço. É como se a Ferrari tivesse selecionado a opção "pack utilitário".

Entre a troça e a Ferrari sem alarido

Sem surpresa, as reacções foram rápidas. Entre humor e outras reflexões :
"Finalmente, um que provavelmente posso pagar", "Mdr, ainda custaria 250.000 euros", "Francamente, gosto mais dele do que do original" ou "É como um Prius básico". Basicamente, estes Ferraris de baixo custo não são apenas divertidos. Sem carbono visível, sem artifícios, as linhas falam por si. É claro que a Ferrari nunca faria isso. Mas ver um Ferrari que parece um carro normal é quase mais provocador do que qualquer supercarro de milhões de euros.