A Ferrari rescindiu o contrato com um concessionário envolvido num grave escândalo: clientes em dificuldades

Ferrari terminou oficialmente a sua colaboração com um dos seus distribuidores autorizados na Alemanha, Mertel Italo Cars, na sequência de um escândalo de grandes repercussões. O concessionário de Nuremberga está atualmente a ser alvo de uma investigação judicial por fraude de dimensão excecional, que pode envolver dezenas de veículos de luxo vendidos a vários clientes ao mesmo tempo.

Investigação sobre fraude, falsificação e falência encapotada

Tudo começou no início de julho de 2025, quando as autoridades judiciais alemãs confirmaram a abertura de um inquérito contra dois diretores da Mertel Italo Cars, suspeitos de orquestrarem uma grande burla. A procuradora Heike Klotzbücher explicou que as investigações se baseavam em acusações graves: fraude, falsificação de documentos e insolvência dissimulada.

Foram efectuadas buscas nas instalações da empresa, situadas no bairro Nordwestliche Außenstadt de Nuremberga. De acordo com informações divulgadas por vários meios de comunicação social alemães, os diretores da empresa venderam determinados modelos Ferrari a vários clientes diferentes sem nunca entregarem os veículos, criando um prejuízo potencial de centenas de milhões de euros.

Um dos nomes mencionados é o de Siegfried Mertel, fundador e diretor da empresa, mas a justiça alemã não confirmou oficialmente se ele é uma das pessoas visadas. Até à data, não reagiu publicamente. Os dois principais suspeitos terão fugido para um país do Médio Oriente.

Ferrari quebra contrato

Perante a dimensão do escândalo, a Ferrari não tardou a reagir. Numa mensagem de correio eletrónico enviada aos seus clientes em 10 de julho de 2025, a marca italiana anunciou que tinha rescindido o contrato de distribuição e de serviço com a Mertel Italo Cars com efeito imediato.

A Ferrari mantém-se, no entanto, muito cautelosa na sua comunicação: não é feita qualquer referência direta a acusações criminais. A marca refere-se apenas ao "incumprimento das obrigações contratuais" e às queixas dos clientes que questionam o respeito pelas normas de qualidade exigidas pela empresa de Maranello.

Trata-se, no entanto, de uma medida forte e inequívoca. A Ferrari anunciou igualmente que está à procura de um novo parceiro de vendas na região de Nuremberga, a fim de manter uma presença local de alto nível e tranquilizar os seus clientes. A Ferrari compromete-se a prestar assistência aos clientes afectados na transição para um novo ponto de serviço autorizado.

Clientes em dificuldades

Desde a rusga, o sítio Web da Mertel Italo Cars continua em linha, mas o número de telefone foi desligado, alegando uma falha técnica. As instalações estão fechadas ao público. A página de instragram do concessionário foi apagada. Muitos clientes preocupados, à espera da entrega do seu Ferrari ou para recuperar o seu dinheiro, tentaram visitar pessoalmente o local, sem sucesso.

As autoridades judiciais alemãs mantêm-se cautelosas: não serão tiradas conclusões durante várias semanas, uma vez que os investigadores terão de examinar grandes volumes de documentos.

Um golpe para a imagem da rede Ferrari

O caso Mertel Italo Cars ensombra a rede oficial da marca do cavalo de batalha, conhecida pela sua exigência e imagem de excelência. Embora a Ferrari tenha sido rápida a cortar as ligações, a gravidade das acusações e a fuga dos alegados executivos poderão ter repercussões mediáticas e jurídicas duradouras.

Este caso vem recordar que nenhuma marca, mesmo uma tão prestigiada como a Ferrari, está totalmente imune aos parceiros faltosos. Na Alemanha, tal como noutros países, este caso deverá conduzir a controlos internos mais rigorosos e a uma melhor proteção dos clientes no segmento altamente sensível dos automóveis de luxo.