A Ferrari proíbe os seus condutores de outras marcas: este condutor atreveu-se a conduzir um Lamborghini

Em FerrariA imagem de marca não é objeto de discussão. Historicamente, um piloto da Scuderia deve encarnar a excelência do Cavallino Rampante... mesmo na sua garagem. Esta regra, estabelecida pelo próprio Enzo Ferrari, proíbe os seus pilotos de comprarem um carro novo de outra marca. No entanto, um homem atreveu-se a desafiar esta lei não escrita: Gerhard Berger.

Berger, o irreverente

Piloto da Ferrari de 1987 a 1989, o fogoso austríaco foi recordado não pelas suas vitórias, que eram raras na altura, mas pela sua velocidade e personalidade. Em 1989, quando ainda era oficialmente um piloto da Ferrari, Berger cometeu um sacrilégio: comprou um Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole, um verdadeiro ícone de Sant'Agata Bolognese e um concorrente direto do Ferrari Testarossa.

Uma afronta? Não totalmente. Quando assinou a ordem de compra, Berger já tinha anunciado a sua partida para a McLaren. Mas isso não o impediu de conduzir orgulhosamente o Countach, atrevendo-se mesmo a exibir-se com ele em Maranello.

Um Lamborghini lendário, vendido recentemente

O Countach adquirido pela Berger não era um Countach qualquer. Era um dos últimos 5000 QV, com um V12 de 5 litros que produzia 455 a 470 cv, consoante a estimativa, em comparação com os 390 cv do Testarossa. Era uma máquina tão sublime como indomável, sem qualquer tipo de assistência eletrónica e, digamos, com uma ergonomia italiana: para fazer marcha-atrás, era preciso abrir a porta e pôr a cabeça de fora.

Este carro reapareceu em cena em fevereiro de 2025 no salão Rétromobile em Paris, onde foi leiloado pela Artcurial. Estimado entre 360.000 e 420.000 euros, acabou por ser vendido por 405.280 euros. Conservou a fatura original em nome de Gerhard Berger e o livro de serviço assinado até 1990. Um verdadeiro pedaço de história da F1.

E hoje? Leclerc, Sainz, Hamilton

Mais de trinta anos após a audácia de Berger, os pilotos da Ferrari respeitam escrupulosamente a tradição. Charles Leclerc só é visto ao volante de modelos com o cavalo empinado: Ferrari Purosangue, SF90 Stradale, SP3 Daytona. Carlos Sainz também conduziu carros Ferrari Roma e 812 Superfast até 2024, antes de receber o seu próprio SP3 Daytona.

Mas há uma questão que está na boca de toda a gente: Que Ferrari irá Lewis Hamilton conduzir agora que se vai juntar à Scuderia? O britânico já possui uma impressionante coleção de Ferraris, incluindo um LaFerrari, um LaFerrari Aperta e um 599 GTO. Mas há um rumor persistente de que um Ferrari SP4, um supercarro exclusivo em homenagem ao lendário F40, poderá ser apresentado este ano.

A Ferrari continua a certificar-se de que os seus pilotos são também embaixadores da marca, tanto na pista como na estrada. No entanto, a história de Gerhard Berger é um lembrete de que sempre houve espíritos livres, capazes de quebrar as regras por uma paixão genuína pelo automobilismo... mesmo que isso significasse conduzir um Lamborghini.