O ano de 2025 confirma mais uma vez a aura excecional da Ferrari no mercado dos leilões. Das dez vendas mais espectaculares do ano, sete tinham o cavalo empinado no seu capot. Um recorde que ilustra a paixão inabalável dos coleccionadores pelos modelos históricos, mas também por certas criações modernas que já se tornaram lendárias.
O mais caro do lote? Um Ferrari 250 LM de 1965, que arrecadou uns impressionantes 36,35 milhões de dólares. Um verdadeiro ícone dos desportos motorizados, este berlinetta com carroçaria Scaglietti fez história ao tornar-se o último Ferrari a vencer as 24 Horas de Le Mans, em 1965. Cada exemplar sobrevivente é atualmente considerado um tesouro rolante.
Em segundo lugar, encontramos o Ferrari Daytona SP3 "599+1", vendido por 26 milhões de dólares. Um preço recorde para um Ferrari moderno, mas justificado pela sua extraordinária história. Concebido pelo departamento Tailor Made de Maranello, este Daytona único foi fabricado para fins de caridade. O leilão passou de 5 milhões de euros para 26 milhões de euros numa questão de segundos. Os fundos foram doados à Fundação Ferrari e à Save the Children, para a reconstrução de uma escola na Califórnia.
O terceiro Ferrari mais caro de 2025 é o lendário 250 GT Spyder California SWB de 1961, vendido por 25,3 milhões de dólares. Imortalizada no cinema, esta versão com distância entre eixos curta continua a ser um dos descapotáveis mais elegantes alguma vez concebidos pela Pininfarina.
O quarto Ferrari deste ranking é um Fórmula 1 F2001, que foi vendido por 18,05 milhões de dólares. Conduzido na altura por Michael Schumacher, simboliza a era dourada da Ferrari na F1, quando a Scuderia dominava sem contestação.
Mais abaixo no top 10, encontramos modelos igualmente lendários: o F40 LM de 1993, uma versão de competição do supercarro de culto dos anos 80, vendido por 11 milhões de dólares, seguido do 375 MM Berlinetta de 1955 e do 250 GT Spyder California LWB de 1959, ambos vendidos por 9,46 milhões de dólares.
Ferrari, mais do que uma marca: um investimento financeiro
Mais do que simples objectos de coleção, os Ferraris tornaram-se verdadeiros activos financeiros. A sua raridade, o seu prestígio e a sua forte ligação à história do desporto automóvel fazem com que sejam procurados por investidores ricos. Alguns Ferrari viram o seu valor multiplicar-se por dez em vinte anos. Em 2025, esta tendência deverá manter-se: dos dez automóveis mais caros vendidos em leilão, sete são Ferraris, representando um total de mais de 135 milhões de dólares.
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