24 anos, padeiro, e conduz um Ferrari: como é que isso é possível?

Na sua página do Facebook, Akram Junior tem o hábito de partilhar vídeos dos carros dos seus seguidores. Porsches, AMGs, por vezes supercarros, muitas vezes acompanhados de histórias pessoais. Mas um dos seus últimos posts provocou muito mais reacções do que o habitual. Mostra um padeiro empregado de 24 anos ao volante de um Ferrari 458 Italia. Levantou imediatamente uma questão legítima: como é que isto é possível?

Uma paixão que se desenvolve desde muito cedo

O jovem proprietário do Ferrari não é um empresário, um influenciador ou um herdeiro. É um padeiro e pasteleiro assalariado, que trabalha desde os 16 anos. É um percurso profissional clássico e despretensioso, para além de uma disciplina financeira invulgar para alguém da sua idade. Ainda vive com os pais e explica que poupa desde que começou a trabalhar. Oito anos de poupança, sem projectos imobiliários, sem gastos supérfluos, com um objetivo claro: o carro. Desde o início, cada cêntimo do seu salário foi canalizado para esta paixão. Não esconde que gasta todo o seu rendimento nos seus automóveis, aceitando voluntariamente um estilo de vida minimalista para atingir os seus objectivos.

Do Porsche ao Ferrari

A sua carreira automobilística começou aos 19 anos com um Porsche Cayman, uma escolha invulgar para essa idade. Após alguns anos, vendeu o modelo para subir de gama e comprou um Ferrari F430 Spider. Foi uma etapa intermédia que lhe permitiu familiarizar-se com o mundo da Ferrari, antes de se lançar numa perspetiva mais elevada. Assim que a oportunidade surgiu, deu um passo em frente ao comprar um Ferrari 458 Italia. Modelo emblemático do motor V8 de aspiração natural de Maranello, é atualmente muito procurado. De acordo com as suas declarações, o carro foi comprado por cerca de 150.000 euros.

À primeira vista, o montante pode parecer ultrajante para um trabalhador de 24 anos. No entanto, um olhar mais atento ao mercado mostra que a compra não é totalmente incoerente. Alguns Ferraris 458 Italia com uma quilometragem elevada, por vezes próxima ou superior a 100.000 km, são efetivamente negociados por este valor.

O orçamento torna-se mais restritivo quando se trata de despesas acessórias. A começar pelo seguro. Devido à sua idade, o jovem padeiro paga cerca de 350 euros por mês de seguro contra todos os riscos. Um montante elevado, mas razoável para este tipo de veículo e perfil de condutor.

É possível, mas a que custo?

De um ponto de vista estritamente matemático, a equação faz sentido. Poucas despesas, nenhuma renda, oito anos de poupança contínua e uma prioridade absoluta dada ao automóvel tornam este cenário concebível. Por outro lado, esta estratégia deixa pouca margem de manobra. Uma vez comprado o Ferrari e feito o seguro, não pode haver grandes poupanças de segurança. Acima de tudo, esta história ilustra uma escolha radical de estilo de vida que foi assumida e está perfeitamente alinhada com uma paixão. Também levanta questões sobre as prioridades, a nossa relação com o dinheiro e o sucesso, que estão longe dos padrões habituais.

Então, conduzir um Ferrari aos 24 anos e trabalhar como padeiro é credível? Os números mostram que sim. Resta saber se toda a gente estaria disposta a fazer os mesmos sacrifícios. O que é que acha?