
Quando se trata de supercarros, as autoridades aduaneiras não desistem. Após o Lamborghini Gallardo apreendido na AlemanhaDesta vez, foi um Ferrari Roma preto, intercetado na fronteira de Konstanz no início de setembro de 2025, que valeu ao seu condutor uma fatura impressionante.
Com 60 anos e residente no Luxemburgo, o condutor viajava num Roma registado... na Suíça. Um pormenor que não passou despercebido aos funcionários aduaneiros alemães: para qualquer residente da União Europeia, a utilização de um veículo registado fora da UE é estritamente regulamentada. Neste caso concreto, o automóvel deveria ter sido declarado aquando da importação, mas tal não foi feito.
Os agentes estimaram rapidamente o valor do coupé italiano em cerca de 195.000 francos suíços, ou seja, quase 207.000 euros. E o preço acabou por ser exorbitante:
- 64.000 em direitos de importação não pagos,
- Mais 60 000 euros exigidos como garantia para a futura sanção penal.
Isto representa um total de cerca de 124 000 euros pagos imediatamente, sem os quais o proprietário teria visto o seu Ferrari imobilizado. O homem optou por pagar no local para poder partir no seu Roma. Mas a sua história não acaba aqui, pois foi enviada uma queixa por fraude aduaneira para o departamento competente de Karlsruhe, que terá de decidir sobre a coima final.
Para as autoridades, não se trata de um caso inédito. Segundo a porta-voz Sonja Müller, estes casos estão longe de ser isolados, mesmo que os veículos em causa nem sempre atinjam preços tão elevados. Só no primeiro semestre de 2025, foram interceptados 26 automóveis registados fora da UE mas conduzidos por residentes europeus. E não é tudo: 38 outros veículos, muitas vezes transportados em carrinhas ou sem documentos de desalfandegamento, também foram registados.
Estes casos mostram até que ponto as alfândegas se mantêm intratáveis perante a fraude ou a negligência. O proprietário do Ferrari Roma teve os meios de sacar do livro de cheques para prosseguir a sua viagem, mas a sua carteira recordá-lo-á durante muito tempo.
E se formos turistas, não podemos conduzir o nosso carro noutros países?
E se o condutor tem residência em vários países, no Luxemburgo ou na Suíça, porque é que tem de o registar na Alemanha para o utilizar?
Isso não tem nada a ver com o assunto!
Com exceção dos veículos de aluguer, é proibido conduzir um veículo registado fora da UE se for residente na UE e vice-versa.
O condutor é um residente da UE (Luxemburgo) e conduz um veículo registado na Suíça (fora da UE). Ao atravessar a fronteira, é obrigado a declarar o veículo na alfândega, o que não foi feito. Foi controlado, pelo que tem de pagar imposto. O mesmo se aplica ao álcool, ao tabaco, etc.
Assim, se, por exemplo, um francês levar o seu carro até à Suíça para fazer turismo, o que é que tem de declarar na alfândega? Para além da compra da vinheta obrigatória, é perfeitamente legal conduzir fora da UE.
O tabaco ou o álcool são outra questão, há quantidades permitidas.
Isto não tem nada a ver com o assunto! Os turistas franceses com automóveis matriculados em França podem viajar para a Suíça sem qualquer problema.
Em contrapartida, um turista francês que conduza um veículo particular matriculado na Suíça e/ou que atravesse novamente a fronteira com este veículo matriculado na Suíça está a conduzi-lo ilegalmente. Trata-se de uma fraude fiscal, pelo que terá de pagar uma coima.
Se eu for para a Suíça e viver noutro país, tenho de entrar e sair da Suíça. E se tiver um carro registado na Suíça e for conduzir para outro país, também estarei a atravessar a fronteira duas vezes.
Perguntamo-nos como o fazem os trabalhadores transfronteiriços que atravessam a fronteira todos os dias para irem trabalhar com o seu carro registado em França e vice-versa, se um suíço vier para França com o seu carro para trabalhar.
O artigo é uma perda de tempo devido a uma classificação diferente.
As informações não estão disponíveis.
Jogou e perdeu.
Ele não jogou nada, certamente não estava ciente disso e as autoridades aproveitaram-se da situação para lucrar às suas custas.
É um roubo do seu dinheiro, se o carro estiver declarado no seu país e correto ou em nome da mulher.
Impostos e mais impostos
O maestro é residente da UE (digamos España).
El coche tiene matricula fuera de la UE (suiza) y es su propiedad... Aqui hay algo raro.
Seria como se tu, tienes coche francês con tu carnet de conducir es registrado a la DGT. Como é que se pode fazer a matrícula ahi se não se tem residência ahi?
X eso tambien esta prohibido, dentro de la UE, circular 3 meses enseguida en 1 pais diferente de la matricula.
Os polícias aqui em Espanha facilitam a tarefa, concedendo 1 prova do tipo carga de estacionamento ou fatura de estacionamento de menos de 3 meses.
Um residente de um país terceiro vem para França com o seu veículo.
É-lhe permitido emprestar o seu veículo a um francês?
Was ist für eine EU???😳🥴 wir sind nach Italien ausgewandert und habe eine kleine PKW mit 44 KW ich muss italienische Kennzeichen beantragen und kostet 500€ ist das normal ich denke die italienische Regierung wolle mich abzocken 😡 ciao