Ferrari F1: Lewis Hamilton recupera a confiança, Charles Leclerc quer uma vitória

O Grande Prémio da Áustria de 2025 F1 terá deixado um sabor misto em Maranello. Sob o sol sufocante de Spielberg, a Ferrari encontrou um sorriso no rosto. Enquanto a McLaren monopolizou as honras com uma dobradinha Norris-Piastri, a Scuderia deixa a Áustria com um pódio para Charles Leclerc, um sólido quarto lugar para Lewis Hamilton e, acima de tudo, o segundo lugar no campeonato de construtores tirado à Mercedes. O suficiente para reavivar as esperanças vermelhas.

Leclerc quer mais

Terceiro na linha de chegada, Charles Leclerc deu tudo o que tinha para ameaçar os McLarens... mas sem sucesso. Partindo da primeira linha, o monegasco tentou atacar Norris assim que as luzes se apagaram, mas um ligeiro excesso de otimismo permitiu que Piastri o ultrapassasse. A partir daí, a corrida do piloto da Ferrari transformou-se numa perseguição frustrante: "Tentei tudo, mas a McLaren foi demasiado rápida para nós hoje. Aproveitámos ao máximo o que tínhamos e não me arrependo de nada", disse Charles após o final da corrida.

Se o novo piso SF-25 permitiu à Ferrari recuperar uma parte do seu défice, a diferença continua a ser tangível: quase 20 segundos no final entre Norris e Leclerc. Mas não se trata de se contentar com isso. "Quero ganhar", disse Charles, determinado a transformar este ímpeto em vitória o mais rapidamente possível. E porque não em Silverstone, a terra prometida dos tifosi britânicos? "Espero que seja a altura certa. Vamos dar tudo o que temos", garante-nos.

Hamilton em grande forma antes de Silverstone

Por seu lado, Lewis Hamilton não escondeu a sua satisfação por ter chegado à meta logo atrás do seu companheiro de equipa. Em quarto lugar, a menos de dez segundos de Leclerc, o sete vezes campeão do mundo reencontrou, acima de tudo, um nível de desempenho que lhe devolveu a confiança. "Grazie a tutti", disse à Sky Italia, visivelmente aliviado por sentir a SF-25 a progredir.

Embora ainda existam algumas áreas cinzentas, Hamilton prefere concentrar-se no lado positivo: "Somos agora a segunda melhor equipa da grelha. Consigo senti-lo a regressar. Temos de continuar a atacar e a pressionar. A cereja no topo do bolo: um pequeno problema detectado durante a qualificação em Spielberg pode mesmo transformar-se numa vantagem para o próximo encontro. "Um problema que custa um décimo é um problema fácil de resolver", brincou o britânico, ansioso por brilhar perante o seu público em Silverstone.

Scuderia no bom caminho?

O piso, o difusor, a parte inferior da carroçaria: tudo no SF-25 foi redesenhado para o Grande Prémio da Áustria. E os ganhos estão aí. A Ferrari ainda não está a par da McLaren numa volta de corrida, mas a diferença diminuiu e a equipa de Frédéric Vasseur, ausente de Spielberg por razões pessoais, já está a olhar para o futuro. Silverstone será mais uma etapa para confirmar o potencial do conjunto, talvez com a chegada da tão esperada nova suspensão traseira, e finalmente almejar um sucesso que escapou à Scuderia durante demasiado tempo.