Lewis Hamilton não pretende continuar a medir as suas palavras. A meio da temporada de 2025, e com resultados ainda longe de serem alcançados, o sete vezes campeão do mundo dá a conhecer publicamente a sua frustração. Com declarações cada vez mais firmes, o britânico está a fazer um verdadeiro ultimato à Scuderia : Não há hipótese de assistirmos a outro início de época dececionante em 2026.
O fim de semana no Canadá como detonador
Foi no Grande Prémio do Canadá que o tom subiu um pouco mais. Depois de uma corrida sem brilho, que terminou em sexto lugar, Hamilton falou abertamente ao microfone do Sky Sports F1. "Está a pedir à equipa que faça melhorias? Claro que sim. Já vimos outras pessoas fazerem-no. Não sei porque é que não o fazemos", diz ele, claramente sem saber o que fazer. E até menciona "uma série de coisas de fundo" que não pode revelar.
Com uma diferença de mais de 100 pontos para os líderes do campeonato, o objetivo de 2025 parece já fora de alcance. E Hamilton não esconde o facto: "É evidente que não estamos a lutar pelo campeonato. Quero certificar-me de que o carro do próximo ano é muito melhor, desde a primeira corrida.
Esta última frase soa como um aviso muito claro. Em 2026, a Ferrari deixará de ter o direito de cometer erros. Hamilton exige um monolugar competitivo desde o início da época, como parte dos novos regulamentos que vão baralhar as cartas. Caso contrário, a paciência do campeão poderá chegar rapidamente ao limite.
Rosberg confirma
Instado a comentar a situação, Nico Rosberg, antigo companheiro de equipa e rival de Hamilton, apenas confirma este aumento de pressão. "Ele está a ficar cada vez mais impaciente, obviamente. Pensou que estava a aproveitar o momento do final de 2024. E agora estamos a fazê-lo esperar com as mudanças", observa.
O alemão insiste num ponto crucial: a atualização planeada para Silverstone, o reduto de Hamilton, pode ser a última esperança. "Todas as esperanças estão na atualização de Silverstone. Ela tem que funcionar.
Para além disso, Rosberg é categórico: a Ferrari deve agora voltar a sua atenção para 2026 e colocar todos os seus recursos no Projeto 678, o futuro carro de F1 da Scuderia. "Eles precisam de concentrar 100 % no próximo ano. É aí que está a oportunidade".
Hamilton quer assumir a liderança
Desde a sua chegada à Ferrari, Hamilton tem-se mostrado muito envolvido na transformação da equipa. Estabeleceu-se como um verdadeiro líder, enquanto Charles Leclerc permanece mais discreto, embora também ele se sinta frustrado por escolhas estratégicas questionáveis, como em Montreal com o famoso "Plano B" imposto pela equipa.
Hamilton quer mais: mais capacidade de resposta, mais transparência, mais visão a longo prazo. E, acima de tudo, resultados. Rapidamente. Numa equipa que ainda está em reconstrução, o inglês coloca agora a fasquia muito alta para 2026. E a mensagem é clara: não se trata de perder o barco como em 2025.
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