Lewis Hamilton: «Quero perceber porque é que a FIA não fez nada em relação ao motor Mercedes»

Qualificação para o Grande Prémio F1 A Austrália 2026 deixou um gosto amargo na boca da Ferrari. Enquanto Charles Leclerc já reconheceu A grande vantagem da Mercedes depois da pole position de George Russell, Lewis Hamilton também se questiona sobre a origem desta discrepância. O sete vezes campeão do mundo aponta para um possível problema técnico do motor Mercedes e aguarda explicações da FIA.

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Um Mercedes intocável em Melbourne

A primeira sessão de qualificação da época deu logo o mote. A Mercedes dominou a sessão com autoridade, com George Russell a conseguir a pole position à frente do seu companheiro de equipa Kimi Antonelli. Os dois carros alemães instalaram-se confortavelmente na primeira fila com margens impressionantes.

Atrás deles, a concorrência teve dificuldades em acompanhar o ritmo. Charles Leclerc terminou em quarto lugar no seu Ferrari SF-26, a quase oito décimos do tempo mais rápido. Lewis Hamilton, por sua vez, foi apenas o sétimo mais rápido. Uma diferença que intrigou o britânico, especialmente quando ele observou o desempenho da Mercedes nas retas.

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Hamilton questiona a potência do motor Mercedes

Após a sessão, Lewis Hamilton mencionou uma hipótese que já estava a circular no paddock: a Mercedes não tinha mostrado toda a potência do seu motor durante os testes e os treinos.

Na sua opinião, a qualificação revelou subitamente uma vantagem particularmente visível nos vários sectores do circuito. «Mercedes? Acho que a coisa óbvia é que eles não mostraram a potência do seu motor durante os treinos, porque houve discussões sobre a taxa de compressão», explicou o piloto da Ferrari.

Hamilton reconhece que a Mercedes pode simplesmente ter feito um excelente trabalho no seu motor. Mas ele continua intrigado com o tamanho da diferença na pista. «Eles fizeram claramente um trabalho muito bom no seu motor, o que nós também fizemos, mas vai ser interessante... Estou a tentar perceber porque é que a diferença pode ser de dois décimos ou mais apenas na potência em cada sector.»

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Uma pergunta para a FIA

O britânico também levantou a questão da famosa taxa de compressão do motor, um ponto técnico que tem sido objeto de discussão no paddock há várias semanas. Se é de facto aqui que reside a vantagem, Hamilton acredita que a FIA deve esclarecer a situação.

«Se tem a ver com a compressão, então quero perceber porque é que a FIA não fez nada e o que está a ser feito para corrigir isso», explica. Mas o piloto da Ferrari mantém-se lúcido: se esta vantagem resulta simplesmente do melhor desempenho do motor Mercedes, então a Ferrari terá de melhorar.

«Se não for isso e for apenas puro poder, então temos de fazer um trabalho melhor.»

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