Pagani Huayra

O Pagani Huayra, produzido de 2011 a 2022, é o segundo hipercarro concebido por Horacio Pagani. Mais avançado tecnologicamente do que o Zonda, inclui o AMG M158 twin-turbo V12, aerodinâmica ativa e um revolucionário chassis monocoque em carbono e titânio. Uma obra de arte mecânica e uma máquina de engenharia extrema, o Huayra foi produzido numa série de versões exclusivas, incluindo a BC, Roadster, Roadster BC e Imola. Com apenas cerca de 275 exemplares de todas as versões combinadas, é um dos hipercarros mais raros da sua geração.
Ficha de dados
| Marca | Pagani |
|---|---|
| Nome comercial | Huayra |
| Nome de código | C9 |
| Segmento | Supercarro |
| Data de apresentação | 18/02/2011 |
| Ano de início da produção | 2011 |
| Fim do ano de produção | 2022 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica da Pagani em San Cesario sul Panaro |
| Comprimento | 4,60 m |
| Altura | 1,17 m |
| Largura (com espelhos) | 2,03 m |
| Plataforma | Monocoque de carbono-titânio |
Versões
Coupé
- Huayra (2011-2016) - V12 6.0 biturbo, 730 cv, 1.000 Nm - 100 modelos
- Huayra BC (2016) - 750 cv, 1.100 Nm - 20 modelos
- Huayra Imola (2020) - 827 cv, 1.100 Nm - 5 modelos
- Huayra Pearl / L'Ultimo / Série 760 - única
Roadster
- Huayra Roadster (2017) - 764 cv - 100 unidades
- Huayra Roadster BC (2019) - 802 cv - 40 unidades
- Huayra Roadster BC Pacchetto Tempesta - evolução rara
- Huayra Codalunga (2022) - 5 exemplares (cauda longa inspirada nos protótipos de Le Mans)
Apenas pista
- Huayra R (2021) - 850 cv de potência com aspiração natural (V12 HWA) - 30 modelos
- Huayra R Evo (2024) - edição muito limitada
Prémios
O preço de Pagani Huayra a partir de 1.100.000 €, 1.400.000 $, £950.000.
Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | Huayra | 730 cv | 1000 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 3,3 s | 10,5 s | 370 km/h | 1350 kg | 1,84 |
| Gasolina | Huayra BC | 750 cv | 1100 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 3,0 s | 9,7 s | 380 km/h | 1218 kg | 1,62 |
| Gasolina | Huayra Roadster | 764 cv | 1000 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 3,3 s | 11 s | 360 km/h | 1280 kg | 1,67 |
| Gasolina | Huayra Roadster BC | 802 cv | 150 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 3,0 s | 9,5 s | 370 km/h | 1250 kg | 1,55 |
| Gasolina | Huayra R | 850 cv | 750 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 2,6 s | 8,5 s | 400 km/h | 1050 kg | 1,23 |
Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
Galeria de fotos
Vídeo oficial



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Edições limitadas
Série limitada
- Huayra BC - 20 unidades
- Huayra Roadster - 100 unidades
- Huayra Roadster BC - 40 unidades
- Huayra Imola - 5 unidades
- Huayra Codalunga - 5 unidades
- Huayra Codalunga Speedster - 10 unidades
Apenas pista
- Huayra R - 30 unidades
- Huayra R Evo - muito limitado
Único / ultra-raro
- Huayra L'Ultimo
- Huayra Pérola
- Dragão Huayra
- Série Huayra 760
- Huayra Lampo
- Huayra Dinastia (3 ex. China)
- Huayra NC
- Huayra Rhea


