Lancia Thema

O Lancia Thema foi uma grande berlina produzida entre 1984 e 1994, encarnando o topo de gama da marca italiana nos anos 80 e início dos anos 90. Sucedeu ao Lancia Gamma e fazia parte do projeto Tipo 4, uma plataforma comum desenvolvida com o Fiat Croma, o Alfa Romeo 164 e o Saab 9000.

Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o design do Thema distingue-se pelas suas linhas sóbrias e elegantes. Combina conforto, tecnologia e desempenho, oferecendo uma vasta gama de motores, desde os económicos a diesel até às versões muito desportivas.

A versão mais emblemática foi o Thema 8.32, equipado com um motor V8 derivado do Ferrari, que o tornou numa das berlinas mais prestigiadas do seu tempo. Produzido em mais de 350.000 unidades, o Thema foi substituído em 1994 pelo Lancia Kappa.

Prémios

O preço de Lancia Thema a partir de 28.000 €, 30.000 $, £24.000.

Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.

Ficha de dados

Marca	Lancia
Nome comercial	Lancia Thema
Nome de código	834
Segmento	Sedan
Data de apresentação	01/09/1984
Ano de início da produção	1984
Fim do ano de produção	1994
País de produção	Itália
Fábrica	Fábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento	4,59 m
Altura	1,43 m
Largura (com espelhos)	1,75 m

Versões

Tema
Tema LS
Thema LX
Tema Turbo
Tema ou seja.
Tema 8.32

Motores e desempenho

Tecnologia	Nome	Energia	Casal	Transmissão	0-100 km/h	Velocidade máxima (km/h)	Peso de tara	Relação entre potência e peso
Gasolina	2.0 ou seja.	120 cv	172 Nm	FWD	10,5 s	195 km/h	1300 kg	10,8
Gasolina	2.0 Turbo	165 hp	285 Nm	FWD	8 s	215 km/h	1350 kg	8,1
Gasolina	2.8 V6 GVWR	150 cv	225 Nm	FWD	9,5 s	205 km/h	1400 kg	9,3
Gasolina	3.0 V6 PRV	175 cv	240 Nm	FWD	8,5 s	215 km/h	1420 kg	8,1
Gasolina	8.32 V8	215 cv	285 Nm	FWD	6,8 s	240 km/h	1430 kg	6,6
Gasóleo	2.4 Turbo DS	100 hp	210 Nm	FWD	12,5 s	180 km/h	kg	13,5