Lancia Gamma

A Lancia Gamma foi uma berlina topo de gama produzida entre 1976 e 1984. Sucedeu ao Lancia 2000 e encarnou o desejo da marca de oferecer uma alternativa italiana aos grandes automóveis de estrada europeus.
Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1976, o Gamma distinguia-se por uma escolha técnica atípica: um motor flat-4 (4 cilindros planos), uma arquitetura rara no segmento das grandes berlinas. Era proposto em dois estilos de carroçaria: berlina e coupé, este último desenhado e produzido por Pininfarina.
Com um design elegante e um interior requintado, o Gamma é sinónimo de conforto e estilo. Apesar das suas qualidades, teve uma carreira comercial limitada, principalmente devido a problemas de fiabilidade de certos motores. Foi substituído em 1984 pelo Lancia Thema.
Prémios
O preço de Lancia Gamma a partir de 20.000 €, 22.000 $, 17.000 £.
Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.
Ficha de dados
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nome comercial | Lancia Gamma |
| Nome de código | 830 |
| Segmento | Sedan |
| Data de apresentação | 10/03/1976 |
| Ano de início da produção | 1976 |
| Fim do ano de produção | 1984 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica Stellantis em Mirafiori |
| Comprimento | 4,58 m |
| Altura | 1,43 m |
| Largura (com espelhos) | 1,73 m |
Versões
- Gama Berlina
- Gamma Coupé
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 2.0 | 120 cv | 172 Nm | FWD | 11 s | 0 s | 185 km/h | 1300 kg | 10,8 |
| Gasolina | 2.5 | 140 cv | 208 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 195 km/h | 1350 kg | 9,6 |
Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
Galeria de fotos
