Lancia BETA Montecarlo

O Lancia Montecarlo (ou Monte-Carlo, consoante o mercado) foi um coupé desportivo produzido entre 1974 e 1981. Originalmente desenvolvido pela Fiat como o projeto X1/8, acabou por ser comercializado sob a marca Lancia para reforçar a sua imagem desportiva.
Dotado de um motor central traseiro e de uma arquitetura leve, o Montecarlo oferece uma experiência de condução dinâmica na tradição dos automóveis desportivos italianos dos anos setenta. Está disponível como coupé e como Spider (tejadilho amovível).
Produzido em 7.595 exemplares, serviria também de base para o futuro Lancia Rally 037, um lendário automóvel de competição.
Prémios
O preço de Lancia BETA Montecarlo a partir de 18.000 €, 20.000 $, 15.000 £.
Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.
Ficha de dados
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nome comercial | Lancia Montecarlo |
| Nome de código | 137 |
| Segmento | Berlina coupé |
| Data de apresentação | 01/05/1974 |
| Ano de início da produção | 1974 |
| Fim do ano de produção | 1981 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica da Pininfarina |
| Comprimento | 3,81 m |
| Altura | 1,19 m |
| Largura (com espelhos) | 1,69 m |
Versões
- Montecarlo Coupé
- Aranha de Montecarlo
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 2.0 Lampredi | 120 cv | 170 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 9,3 s | 0 s | 190 km/h | 970 kg | 8 |
Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
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