Lancia Beta

O Lancia Beta foi um modelo importante na história da marca, produzido entre 1972 e 1984. Marcou uma importante transição para a Lancia após a sua integração no Grupo Fiat, adoptando bases técnicas comuns e mantendo um posicionamento mais refinado.
A gama de carroçarias do Beta é extremamente vasta: berlina, coupé, spider, HPE (shooting brake) e ainda uma versão desportiva desenvolvida com a Abarth.
Com 366.020 unidades produzidas, foi um grande sucesso comercial para a Lancia. Serviu também como base técnica para vários modelos, incluindo o Lancia Trevi.
Prémios
O preço de Lancia Beta a partir de 14.000, 16.000 $, £12.000.
Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.
Ficha de dados
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nome comercial | Lancia Beta |
| Nome de código | 828 |
| Segmento | Sedan |
| Data de apresentação | 01/10/1972 |
| Ano de início da produção | 1972 |
| Fim do ano de produção | 1984 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica Stellantis em Mirafiori |
| Comprimento | 4,29 m |
| Altura | 1,39 m |
| Largura (com espelhos) | 1,65 m |
Versões
- Beta Berlina
- Beta Coupé
- Beta Spider (Zagato)
- Beta HPE (High Performance Estate)
- Beta Montecarlo (desenvolvimento desportivo separado)
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 1.4 | 90 cv | 120 Nm | FWD | 12 s | 0 s | 170 km/h | 1050 kg | 11,7 |
| Gasolina | 1.6 | 100 hp | 140 Nm | FWD | 11 s | 0 s | 180 km/h | 1080 kg | 10,8 |
| Gasolina | 1.8 | 110 cv | 150 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 185 km/h | 1100 kg | 10 |
| Gasolina | 2.0 | 119 cv | 170 Nm | FWD | 9,5 s | 0 s | 190 km/h | 1120 kg | 9,4 |
| Gasolina | 2.0 Volumex | 135 cv | 206 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 1150 km/h | 8,5 kg | 8,5 |
Testes
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