Lancia 037
O Lancia Rally 037 foi um carro de rali desenvolvido para o Grupo B e produzido entre 1982 e 1985. Foi derivado do Lancia Montecarlo, mas foi extensivamente modificado para competição.
Ao contrário dos seus rivais, o 037 manteve-se um automóvel de tração traseira, uma escolha ousada na era da tração integral. É alimentado por um motor de 4 cilindros com um sobrealimentador de cilindrada positiva, oferecendo uma resposta imediata.
O 037 entrou para a história como o último carro com tração às duas rodas a vencer o Campeonato do Mundo de Construtores em 1983, batendo o Audi Quattro. No total, foram produzidos 262 exemplares, incluindo as versões de competição e os Stradales necessários para a homologação.
Prémios
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Ficha de dados
| Marca | Lancia |
|---|---|
| Nome comercial | Lancia Rally 037 |
| Nome de código | SE037 |
| Segmento | Supercarro |
| Data de apresentação | 01/03/1982 |
| Ano de início da produção | 1982 |
| Fim do ano de produção | 1985 |
| País de produção | Itália |
| Fábrica | Fábrica da Pininfarina |
| Comprimento | 3,91 m |
| Altura | 1,24 m |
| Largura (com espelhos) | 1,85 m |
Motores e desempenho
| Tecnologia | Nome | Energia | Casal | Transmissão | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidade máxima (km/h) | Peso de tara | Relação entre potência e peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 2.0 Kompressor | 205 cv | 226 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 6,5 s | 0 s | 220 km/h | 1170 kg | 5,7 |
| Gasolina | 2.0 Kompressor | 325 cv | 350 Nm | TRACÇÃO TRASEIRA | 3,9 s | 0 s | 220 km/h | 960 kg | 2,9 |
Testes
Este automóvel não está associado a um test drive.
Galeria de fotos
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